Dent d'Oche Sites de Parapente

Neuve

Altitude 1884m
Voir plus

Pointe De Pelluaz

{CREDITS} => données initalement issues de RENEWED_FFVL_C2C le 27/12 car traces atterro ou déco observées ici en 2023, les coordonnées géo, l'altitude, les orientations favorables et le toponyme ont pu être corrigés par la FFVL, des observations et descriptions ont pu être traduites en langue française. Altitude 1908m
Voir plus

Pic Bore

Altitude 1884m
Voir plus

Pic de Boré

Decollage En NO , O coté Ouest du Chalet. Decollage en N / NE au dessus ou coté Est du Chalet. A éviter par E, NE soutenu, pour ne pas être sous les rouleaux et le flux perturbés dans la combe. Atterrissage soit à L'Ouest Bernex , soit Grand Vol jusqu'à l'atterrisage de Thollon ou Lugrin bord du lac Prendre la telecabine de la station de Thollon, puis marcher environ 45min pour atteindre la base du Pic de boré (Chalet Parchet). dernière Montée à 17H30 Groupe facebook Parapente Thollon : https://www.facebook.com/groups/1970000563247328/ Altitude 1871m
Voir plus

Thollon Les Memises - Col De Pertuis

{CREDITS} => données initalement issues de PGE le 27/12 car traces atterro ou déco observées ici en 2023, les coordonnées géo, l'altitude, les orientations favorables et le toponyme ont pu être corrigés par la FFVL, des observations et descriptions ont pu être traduites en langue française. Altitude 1589m
Voir plus

Les Memises

Parking à la station puis accès par télécabine Vous pouvez atteindre le décollage avec le téléski. Informations sur l'ouverture : http://www.thollonlesmemises.com Ou vous pouvez marcher. Parking à la station + télécabine 1 et 2 places 1 et 2 places Altitude 1597m
Voir plus

Le Lavanchy

Parking à la station : télécabine puis 5mn de marche 1 et 2 places 1 et 2 places Altitude 1621m
Voir plus

Cornettes De Bise

{CREDITS} => données initalement issues de RENEWED_FFVL_C2C le 27/12 car traces atterro ou déco observées ici en 2023, les coordonnées géo, l'altitude, les orientations favorables et le toponyme ont pu être corrigés par la FFVL, des observations et descriptions ont pu être traduites en langue française. Décollage vol Rando ou thermique Longue marche d'approche mais parfait pour une belle journée thermique et Hike and Fly Pas de problème avec les cailloux, bien assez de place pâturage pour le décoller +41792710512 Jérôme Michel Altitude 2432m
Voir plus

Thollon - Le Hucel

VENT DU NORD Dangereux avec un fort vent d'est. Parking sur la route, près de la fontaine. Petit chemin pour accéder au site (antenne) 1 et 2 places 1 et 2 places Altitude 945m
Voir plus

Sur Les Crottes

Altitude 1643m
Voir plus

Grammont

Décollage possible à 360° - Thermique depuis le sud le matin. Public transport, walk. Bus postal depuis Vouvry au Flon/Miex ensuite environ 2h30 de marche. L'été un taxi circule du Flon à Tannay et permet de gagner environ 45 minutes. Altitude 2147m
Voir plus

Le Linleu

{CREDITS} => données initalement issues de RENEWED_FFVL_C2C le 27/12 car traces atterro ou déco observées ici en 2023, les coordonnées géo, l'altitude, les orientations favorables et le toponyme ont pu être corrigés par la FFVL, des observations et descriptions ont pu être traduites en langue française. Altitude 2093m
Voir plus

Alamon

En voiture de Vouvry au Flon. De là, sur la route naturelle vers Tanay. Le site de lancement est une prairie centrale idéale. Fenêtre de démarrage : presque toujours possible Ne pas décoller par fohen! Montée de Vouvry au Flon/Miex en bus postal, ensuite environ 1h45 de marche selon la forme physique. Une fois à Tannay prendre le même itinéraire que pour le Grammont mais bifurquer avant. Altitude 1848m
Voir plus

Abondance

Altitude 1275m
Voir plus

Chalavornaire Sud

Décollage sud Si les conditions au nord ne sont pas suffisantes, ou si le vent a changé de direction. Attention à ne pas être dans le rouleau du déco nord! Attention a ne pas confondre un vent de face avec le courant froid descendant du Grammont en fin de journée ou le fohen. Dire bonjour aux exploitants et se renseigner sur les règles de stationnement et d'utilisation de leur alpage. Voiture, à pied. Circulation interdite aux véhicules à moteur car cette route n'est pas publique, les propriétaires déclinent toute responsabilité en cas de chutes de pierres, avalanches, dégâts causé par le bétail, etc.. Route non goudronnée sur les 2/3. Ecole de parapente le Cormoran, https://www.cormoran.ch/, +4179 382 1914 Altitude 1097m
Voir plus

Chalavonaire Nord

Plusieurs atterrisages possibles au Bouveret. S'assurer que la clôture électrifiée est remise en place au bas du déco pour éviter que le bétail ne parte dans la zone dangereuse et ainsi maintenir de bons rapports avec les exploitants. Circulation intérdite aux véhicules à moteur car cette route n'est pas publique, les propriétaires déclinent toute responsabilité en cas de chutes de pierres, avalanches, dégâts causé par le bétail, etc.. 1 et 2 places Ecole de parapente le Cormoran, https://www.cormoran.ch/, +4179 382 1914 Altitude 1108m
Voir plus

Mont De Grange

{CREDITS} => données initalement issues de PGE le 27/12 car traces atterro ou déco observées ici en 2023, les coordonnées géo, l'altitude, les orientations favorables et le toponyme ont pu être corrigés par la FFVL, des observations et descriptions ont pu être traduites en langue française. Altitude 2318m
Voir plus

Chatel - L'ortaz

L'hiver, pas damé. Carte IGN 3528ET - Télécabine été, hiver : Prendre sous l'arrivée du télécabine, le sentier qui part au dessus de l'aire Hellico. Route et sentier hors saison. Altitude 1346m
Voir plus

La Jorette

Le télésiège ne fonctionne plus. Accès depuis le terminus du bus à Torgon/Jorette ensuite 45 minutes à 1 heure selon la forme et le poids. 1 et 2 places https://www.cormoran.ch/, téléphone +4179 382 1914 Altitude 1630m
Voir plus

Fracette

Terrain privé sous la responsabilité de l'Ecole de parapente le Cormoran Idéalement décollage du matin http://www.cormoran.ch/sites_de_vol/sitesvols.html Accès à pied ou avec la navette de l'école de parapente uniquement. 1 et 2 places https://www.cormoran.ch/, téléphone +4179 382 1914 Altitude 1305m
Voir plus

ParaglidingMap.com ne peut pas affirmer que cela va voler sur un site - seul un pilote entrainé et experimenté pourra prendre cette decision. Vous seul devez prendre la decision de voler (ou pas)! Pour plus d'informations, merci de lire les Terms of Use, Privacy Policy (en anglais pour l'instant). Copyright © 2009-2025 Paragliding Map Ltd. All rights reserved.

Afficher | Politique de confidentialité | Imprint