Omán Sitios de Parapente

Peligroso en NNE fuerte / Cuidado con el TMA de Ginebra: no sobrepases los 500 m sobre el terreno (consulta la carta aeronáutica al despegar). Aerología: Buena en el norte, precaución en el noreste fuerte. Viento del Norte o Noroeste Viento del norte o noroeste Respetar la TMA del aeropuerto de Ginebra (altitud MAX 1800m sobre el despegue) Evite despegar con vientos fuertes del Noreste y vientos del Sur a sotavento Tuna, toma el D12 (Noyer-Macheron), luego el D36 (Orcier). En Orcier, siga la D36 hasta el Col du Feu. Desde el Col du Feu, tomar la dirección de Très le Mont. 800 m antes del sitio de Très le Mont, tomar a la derecha un pequeño camino forestal. 5 mn a pie. Respeta la TMA del aeropuerto de Ginebra (altitud MÁXIMA 1800 m sobre el despegue) 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas http://www.choto.fr/ Altitud 1311m

Despegue técnico y estrecho que requiere un buen control técnico. No apto para principiantes. Sólo se puede utilizar por la mañana (a sotavento de la brisa del valle por la tarde). El único aterrizaje oficial en el sector Doussard es en la Salle Polyvalente. Está prohibido utilizar el campo abierto cercano al camping de Lathuile para aterrizar. Despegue muy pequeño en un cu-out de bosque, suficiente para 1-2 alas. Posición inicial estrecha Aeródromo ideal para vuelos matutinos. El sitio de lanzamiento está orientado hacia el sureste. Es empinado y sólo ofrece espacio para un paraguas. Los despegues abortados son difíciles. Una técnica de arranque segura es una ventaja. El aterrizaje se realiza en el sitio de aterrizaje junto al camping en Lathuile. Oficina de Turismo de Talloires Lac d'Annecy PB 1 F-74290 TALLOIRES Teléfono de información: +33 (0) 45060707064 info@talloires.fr http://www.talloires-lac-annecy.com La antigua zona de aterrizaje de Lathuile, junto al camping, está terminantemente PROHIBIDA. 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas Los Grandes Espacios ZA de Perroix F-74290 Talloires Tel: +33(0)4 50 50 60 60 79 06 info@parapente-annecy.com http://www.parapente-annecy.com Flyeo Tel: +33 (0)4 50 52 50 50 50 13 info@flyeo.com http://www.flyeo.com Altitud 850m

Condiciones favorables muy frecuentes: vientos del norte y brisas del valle. PS Con viento flojo del sur, si la brisa toma el relevo, el lugar sigue siendo practicable. Cuando la brisa del valle se asienta o si el viento del norte no es demasiado fuerte. El emplazamiento de Clamontard está idealmente situado de cara a la brisa. Norte -también bueno con NW y NE.A menudo hay componente Oeste, por lo que el TO está a sotavento: vigila muy de cerca los diferentes vientos, gira inmediatamente a la izquierda después de despegar.Para llegar: 7 KM al TO:Desde Luc-en-Diois sigue la dirección Gap (sur);después de las grandes rocas y el puente del río Drome, gira a la derecha (señales: 'site d'envol').Después de 2 Km verás una señal y un camino sin asfaltar a tu izquierda, síguelo hasta el final. Desde Luc in Diois, toma la D 93 en dirección a Gap. Después de Claps, toma la carretera a la derecha (señalizada como "site d'envol"). Después de 3 km, sigue un camino de 4 km a la izquierda que lleva a la salida. En la salida, el viento suele tener componente oeste, luego estás a sotavento (ligero): ¡cuidado con los fantasmas! Gira inmediatamente a la izquierda. Por encima del lugar de despegue del acantilado (Clamontard II) suele haber una buena subida. Mapa IGN: 3238 OT Acceso en coche: Desde Luc en Diois, toma la D93 en dirección a Gap. Después de "le Claps", gira a la derecha por la ruta de Salles. Después de 3 km, gira a la izquierda por la pista (4 km) que lleva al punto de despegue. Acceso a pie: Hay varias opciones, La subida "frontal" desde el aterrizaje, ve hasta el viejo pilón eléctrico oxidado al pie de la pendiente bajo el despegue. A continuación, toma el "sendero" tenue e incluso intermitente de la cresta en línea recta hacia arriba, siguiendo las marcas rojas de la ONF. Escalada fácil en los últimos 20 metros. Calcula 1 hora, pero es empinado... Recomendamos un ascenso más suave, caminando por la carretera hacia Poyols. Antes de llegar a un vado con pasarela metálica, gira a la izquierda y toma una pista forestal que seguirás hasta la cima. En la última curva, abandona la pista y toma el sendero final. El paso "de la brèche" está ahora equipado con una barandilla. La subida dura aproximadamente 1 hora y 15 minutos. Altitud máxima permitida: 3750 m QNH 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas Altitud 1069m

4 lugares de despegue :1.lat=46.4540823133, lon=23.53730306072.lat=46.4591141565, lon=23.55249964363.lat 46.453748° lon 23.579149°4.lat 46.452763° lon 23.585625°. Altitud 1152m

En un buen día con menos de 15 km/h de SE o S puedes despegar desde la base de la zona de despegue. Con 10 km/h o menos de viento del SE o del S debes caminar hasta el fondo entre los bosques y encontrar el claro en el que puedes situarte para despegar. Observa las cintas en los árboles y arbustos que muestran la dirección del viento. Aproximadamente 170m de elevación hasta el primer despegue Altitud 1001m

Cuidado con el TMA de Ginebra: no sobrepases los 500 m sobre el terreno (consulta la carta aeronáutica al despegar). No vueles con viento de Poniente, aunque la brisa térmica esté amainando. Viento del Noroeste Atún, tomar la D12 (Nogal-Macheron), luego la D36 (Orcier). En Orcier, siga la D36 hasta el Col du Feu. Aparcar los vehículos en el "Feu" y tomar la dirección de Notre Dame d'Hermones (20 mn a pie). Respeta la TMA del aeropuerto de Ginebra Altitud MÁXIMA 1800m sobre los despegues. 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas http://www.choto.fr/ Altitud 1290m

A 100 m a pie del aparcamiento 1 y 2 plazas Altitud 850m

En un cuarto de hora a pie desde la Enzianhütte puedes llegar a los grandes y elegantes lugares de despegue del Trattberg. Pero también puedes despegar/aterrizar más abajo. Atención: aeromodelistas 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas http://www.ikarus-abtenau.at/ http://www.alpinsports-paragliding.at Altitud 1623m