Nebelhorn paragliding sites

Miejsce startu może być używane tylko przez szczególnie doświadczonych pilotów z licencją B. Wszyscy piloci muszą odbyć odprawę. Start w tandemie nie jest dozwolony. Warunki wietrzne muszą być stabilne (z wiatrem). W przypadku niebezpiecznych warunków gruntowych i pogodowych starty są zabronione. Imponująca lokalizacja w wysokich Alpach Allgäu. Obszar lotów jest wymagający pod każdym względem. Głównym miejscem startu jest Zeigersattel z orientacją zachodnią na optymalnie nachylonej łące. Zeigersattel jest najłatwiejszym i najbezpieczniejszym miejscem startu na Nebelhorn i jest odpowiednie dla wszystkich pilotów. Można do niego dotrzeć pieszo ze stacji górskiej Probsthaus w 10 minut. Istnieje również miejsce startu bezpośrednio przy stacji górskiej Probsthaus - również na zachód. To miejsce startowe znajduje się równolegle do kolejki linowej i jest nieco trudniejsze (należy zwrócić uwagę na warunki). Piloci tandemowi regularnie startują z tego miejsca. Na szczyt Nebelhorn z kilkoma stanowiskami startowymi można dostać się kolejnym odcinkiem kolejki linowej. Na wszystkich stanowiskach startowych w rejonie szczytu wymagana jest odprawa dla wszystkich pilotów. Konieczne są stabilne warunki wietrzne. Starty mogą odbywać się wyłącznie równolegle do kabli kolejki górskiej. Warunkiem koniecznym do startu jest nawierzchnia o dobrej przyczepności, odpowiednie warunki pogodowe i doświadczenie w lataniu. Zimą, w porozumieniu z Nebelhornbahn AG (zachód), na szczycie tworzone jest zimowe stanowisko startowe. Startowisko wschodnie poniżej tarasu może być używane wyłącznie przez pilotów klubowych (warunki). Startowiska dwumiejscowe: Zgodnie ze statutem ODV, tylko tandemy z autoryzacją klubu mogą latać. Rozróżnia się loty prywatne i komercyjne. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej ODV (https://www.odv-allgaeu.de/ ). Inne miejsce startu znajduje się dalej na zachód (Geißfuß), do którego można dotrzeć pieszo w ciągu 1 godziny. Geißfuß jest znacznie łatwiejsze pod względem terenu niż szczyt Nebelhorn. Lądowisko Oybele jest otoczone drzewami i może być turbulentne. Piloci mogą również lądować na Seealpe nad jeziorem Speichersee (należy zachować dystans). Więcej informacji można znaleźć na stronie klubu: http://www.odv-allgaeu.de/ . Przepisy ODV dotyczące miejsc do latania są wiążące. Ponieważ kolejka linowa Nebelhorn nie przewozi lotni, lotniarstwo na Nebelhorn nie jest już możliwe! http://www.odv-allgaeu.de/ B: Wymagania dotyczące terenu 1. szczyt Nebelhorn (na zachód od stacji szczytowej): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez szczególnie doświadczonych pilotów z licencją B. Wszyscy piloci muszą odbyć odprawę. Start w tandemie nie jest dozwolony. Warunki wietrzne muszą być stabilne (z wiatrem). W przypadku niestabilnego podłoża i warunków pogodowych starty są zabronione. 2. szczyt Nebelhorn (taras startowy): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez doświadczonych pilotów z licencją B w stabilnych warunkach wietrznych. Wszyscy piloci muszą przejść odprawę ODV. Starty w tandemie mogą odbywać się wyłącznie po specjalnym instruktażu i uzyskaniu zezwolenia ODV. Obszar startu musi być oznaczony. Należy upewnić się, że startujący piloci nie zagrażają turystom na szlaku turystycznym lub narciarzom na stoku narciarskim. Przez cały czas należy zachować wystarczającą bezpieczną odległość od ludzi, budynków i kabli kolejki górskiej. Jeśli opcjonalne miejsce startu zimowego zostało utworzone przez Nebelhornbahn AG, musi ono zostać utworzone w sposób bezpieczny i odpowiednio zabezpieczone. Starty mogą odbywać się wyłącznie równolegle do kabli kolejki górskiej. 3. szczyt Nebelhorn (wschodnie miejsce startu): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez pilotów paralotni z licencją B w idealnych i stabilnych warunkach wietrznych. Wszyscy piloci muszą posiadać wystarczające doświadczenie w lataniu i specjalne zezwolenie ODV, w tym odprawę. Piloci muszą mieć opanowaną technikę bezpiecznego startu i przerwanego startu (podciąganie do tyłu, kontrola czaszy itp.). Należy wykluczyć ewentualne przeszkody na stoku narciarskim i/lub pieszych. Podłoże musi być przyczepne i bezpieczne. Wymagane warunki wietrzne: Co najmniej 10 km/h laminarnego wiatru w dół (wiatr wschodni), maks. 25 km/h. Starty w tandemie nie są dozwolone. Po starcie należy natychmiast obrócić się / dryfować w prawo w kierunku lotu bez zbliżania się do lin. Zawsze należy zachować odpowiednią odległość od lin kolejki linowej. 4. Nebelhorn Probsthaus: Wszyscy piloci w miejscu startu Probsthaus wymagają instrukcji ODV. Wymagane są idealne i stabilne warunki wiatrowe z kierunku zachodniego. Starty w turbulentnych warunkach są niedozwolone. Do startu dopuszczeni są piloci z licencją A, licencją B i licencją tandemową. Wymagana jest bezpieczna technika startu w stromym terenie. Loty treningowe są dozwolone, jeśli uczeń-pilot pomyślnie ukończył co najmniej 30 lotów wysokościowych w innych miejscach do latania, warunki wiatrowe są laminarne, a piloci opanowali bezpieczne zakręty. W przypadku wątpliwości, loty szkoleniowe muszą być wykonywane w miejscu startu "Zeigersattel", które jest zdecydowanie bardziej odpowiednie. Loty treningowe muszą być nadzorowane przez instruktorów na miejscu startu i lądowania za pośrednictwem radia. Zawsze należy zachować bezpieczną odległość od kabli kolejki górskiej. 5. Nebelhorn Zeigersattel: Miejsce startu jest odpowiednie dla pilotów z licencją A, licencją B, licencją tandemową oraz do lotów szkoleniowych. Starty mogą być wykonywane tylko przy wietrze zachodnim. Lądowania górne są dozwolone, jeśli warunki wietrzne są odpowiednie, pilot jest biegły w lądowaniach górnych i nie ma zagrożenia dla osób. 6. Nebelhorn Geißfuß: Strefa startów jest odpowiednia dla pilotów z licencją A, licencją B, licencją tandemową oraz do lotów szkoleniowych. Starty są dozwolone tylko przy wietrze wiejącym z południowego zachodu. 7. ochrona przyrody i dzikich zwierząt: Wymagania i warunki muszą być znane wszystkim pilotom i muszą być ściśle przestrzegane. 8. Lądowisko Seealpe: Podczas lądowania na Seealpe należy zachować wystarczającą odległość od zbiornika. 9. lądowisko Oybele: Podejście do lądowania, podejście krzyżowe i podejście końcowe muszą być wykonywane w taki sposób, aby przez cały czas zachowana była wystarczająca odległość od terenu i zbliżających się pilotów. 10. Należy ściśle przestrzegać przepisów ODV dotyczących miejsca wykonywania lotów. 1-osobowy z odprawą z instruktażem http://www.das-hoechste.de/sommer/bahnen/oeffnungszeiten/nebelhornbahn.html Wysokość 2179m

Peak: GPS 47° 25'' 20'' N,10° 20' 30''' O wysokość 2180mProbsthaus: GPS 47° 24° 24' 50''' N,10° 20'' 46'' O wysokość 1910m Miejsce startu może być używane wyłącznie przez pilotów paralotni z licencją B w idealnych i stabilnych warunkach wietrznych. Wszyscy piloci muszą posiadać wystarczające doświadczenie w lataniu i specjalne zezwolenie od ODV, w tym odprawę. Piloci muszą mieć opanowaną technikę bezpiecznego startu i przerwanego startu (podciąganie do tyłu, kontrola czaszy itp.). Należy wykluczyć ewentualne przeszkody na stoku narciarskim i/lub pieszych. Podłoże musi być przyczepne i bezpieczne. Wymagane warunki wietrzne: Co najmniej 10 km/h laminarnego wiatru w dół (wiatr wschodni), maks. 25 km/h. Starty w tandemie nie są dozwolone. Po starcie należy natychmiast skręcić / dryfować w prawo w kierunku lotu bez zbliżania się do lin. Zawsze należy zachować odpowiednią odległość od lin kolejki górskiej. Imponująca lokalizacja w wysokich Alpach Allgäu. Obszar lotów jest wymagający pod każdym względem. Głównym miejscem startu jest Zeigersattel z orientacją zachodnią na optymalnie nachylonej łące. Zeigersattel jest najłatwiejszym i najbezpieczniejszym miejscem startu na Nebelhorn i jest odpowiednie dla wszystkich pilotów. Można do niego dotrzeć pieszo ze stacji górskiej Probsthaus w 10 minut. Istnieje również miejsce startu bezpośrednio przy stacji górskiej Probsthaus - również na zachód. To miejsce startowe znajduje się równolegle do kolejki linowej i jest nieco trudniejsze (należy zwrócić uwagę na warunki). Piloci tandemowi regularnie startują z tego miejsca. Na szczyt Nebelhorn z kilkoma stanowiskami startowymi można dostać się kolejnym odcinkiem kolejki linowej. Na wszystkich stanowiskach startowych w rejonie szczytu wymagana jest odprawa dla wszystkich pilotów. Konieczne są stabilne warunki wietrzne. Starty mogą odbywać się wyłącznie równolegle do kabli kolejki górskiej. Warunkiem koniecznym do startu jest nawierzchnia o dobrej przyczepności, odpowiednie warunki pogodowe i doświadczenie w lataniu. Zimą, w porozumieniu z Nebelhornbahn AG (zachód), na szczycie tworzone jest zimowe stanowisko startowe. Startowisko wschodnie poniżej tarasu może być używane wyłącznie przez pilotów klubowych (warunki). Startowiska dwumiejscowe: Zgodnie ze statutem ODV, tylko tandemy z autoryzacją klubu mogą latać. Rozróżnia się loty prywatne i komercyjne. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej ODV (https://www.odv-allgaeu.de/ ). Inne miejsce startu znajduje się dalej na zachód (Geißfuß), do którego można dotrzeć pieszo w ciągu 1 godziny. Geißfuß jest znacznie łatwiejsze pod względem terenu niż szczyt Nebelhorn. Lądowisko Oybele jest otoczone drzewami i może być turbulentne. Piloci mogą również lądować na Seealpe nad jeziorem Speichersee (należy zachować dystans). Więcej informacji można znaleźć na stronie klubu: http://www.odv-allgaeu.de/ . Przepisy ODV dotyczące miejsc do latania są wiążące. Ponieważ kolejka linowa Nebelhorn nie przewozi lotni, lotniarstwo na Nebelhorn nie jest już możliwe! http://www.odv-allgaeu.de/ B: Wymagania dotyczące terenu 1. szczyt Nebelhorn (na zachód od stacji szczytowej): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez szczególnie doświadczonych pilotów z licencją B. Wszyscy piloci muszą odbyć odprawę. Start w tandemie nie jest dozwolony. Warunki wietrzne muszą być stabilne (z wiatrem). W przypadku niestabilnego podłoża i warunków pogodowych starty są zabronione. 2. szczyt Nebelhorn (taras startowy): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez doświadczonych pilotów z licencją B w stabilnych warunkach wietrznych. Wszyscy piloci muszą przejść odprawę ODV. Starty w tandemie mogą odbywać się wyłącznie po specjalnym instruktażu i uzyskaniu zezwolenia ODV. Obszar startu musi być oznaczony. Należy upewnić się, że startujący piloci nie zagrażają turystom na szlaku turystycznym lub narciarzom na stoku narciarskim. Przez cały czas należy zachować wystarczającą bezpieczną odległość od ludzi, budynków i kabli kolejki górskiej. Jeśli opcjonalne miejsce startu zimowego zostało utworzone przez Nebelhornbahn AG, musi ono zostać utworzone w sposób bezpieczny i odpowiednio zabezpieczone. Starty mogą odbywać się wyłącznie równolegle do kabli kolejki górskiej. 3. szczyt Nebelhorn (wschodnie miejsce startu): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez pilotów paralotni z licencją B w idealnych i stabilnych warunkach wietrznych. Wszyscy piloci muszą posiadać wystarczające doświadczenie w lataniu i specjalne zezwolenie ODV, w tym odprawę. Piloci muszą mieć opanowaną technikę bezpiecznego startu i przerwanego startu (podciąganie do tyłu, kontrola czaszy itp.). Należy wykluczyć ewentualne przeszkody na stoku narciarskim i/lub pieszych. Podłoże musi być przyczepne i bezpieczne. Wymagane warunki wietrzne: Co najmniej 10 km/h laminarnego wiatru w dół (wiatr wschodni), maks. 25 km/h. Starty w tandemie nie są dozwolone. Po starcie należy natychmiast obrócić się / dryfować w prawo w kierunku lotu bez zbliżania się do lin. Zawsze należy zachować odpowiednią odległość od lin kolejki linowej. 4. Nebelhorn Probsthaus: Wszyscy piloci w miejscu startu Probsthaus wymagają instrukcji ODV. Wymagane są idealne i stabilne warunki wiatrowe z kierunku zachodniego. Starty w turbulentnych warunkach są niedozwolone. Do startu dopuszczeni są piloci z licencją A, licencją B i licencją tandemową. Wymagana jest bezpieczna technika startu w stromym terenie. Loty treningowe są dozwolone, jeśli uczeń-pilot pomyślnie ukończył co najmniej 30 lotów wysokościowych w innych miejscach do latania, warunki wiatrowe są laminarne, a piloci opanowali bezpieczne zakręty. W przypadku wątpliwości, loty szkoleniowe muszą być wykonywane w miejscu startu "Zeigersattel", które jest zdecydowanie bardziej odpowiednie. Loty treningowe muszą być nadzorowane przez instruktorów na miejscu startu i lądowania za pośrednictwem radia. Zawsze należy zachować bezpieczną odległość od kabli kolejki górskiej. 5. Nebelhorn Zeigersattel: Miejsce startu jest odpowiednie dla pilotów z licencją A, licencją B, licencją tandemową oraz do lotów szkoleniowych. Starty mogą być wykonywane tylko przy wietrze zachodnim. Lądowania górne są dozwolone, jeśli warunki wietrzne są odpowiednie, pilot jest biegły w lądowaniach górnych i nie ma zagrożenia dla osób. 6. Nebelhorn Geißfuß: Strefa startów jest odpowiednia dla pilotów z licencją A, licencją B, licencją tandemową oraz do lotów szkoleniowych. Starty są dozwolone tylko przy wietrze wiejącym z południowego zachodu. 7. ochrona przyrody i dzikich zwierząt: Wymagania i warunki muszą być znane wszystkim pilotom i muszą być ściśle przestrzegane. 8. Lądowisko Seealpe: Podczas lądowania na Seealpe należy zachować wystarczającą odległość od zbiornika. 9. lądowisko Oybele: Podejście do lądowania, podejście krzyżowe i podejście końcowe muszą być wykonywane w taki sposób, aby przez cały czas zachowana była wystarczająca odległość od terenu i zbliżających się pilotów. 10. Należy ściśle przestrzegać przepisów ODV dotyczących miejsca wykonywania lotów. 1-osobowy z odprawą z instruktażem http://www.das-hoechste.de/sommer/bahnen/oeffnungszeiten/nebelhornbahn.html Wysokość 2170m

Starty mogą być wykonywane wyłącznie przy wietrze wiejącym z południowego zachodu. Imponująca lokalizacja w wysokich Alpach Allgäu. Obszar lotów jest wymagający pod każdym względem. Głównym miejscem startu jest Zeigersattel z orientacją zachodnią na optymalnie nachylonej łące. Zeigersattel jest najłatwiejszym i najbezpieczniejszym miejscem startu na Nebelhorn i jest odpowiednie dla wszystkich pilotów. Można do niego dotrzeć pieszo ze stacji górskiej Probsthaus w 10 minut. Istnieje również miejsce startu bezpośrednio przy stacji górskiej Probsthaus - również na zachód. To miejsce startowe znajduje się równolegle do kolejki linowej i jest nieco trudniejsze (należy zwrócić uwagę na warunki). Piloci tandemowi regularnie startują z tego miejsca. Na szczyt Nebelhorn z kilkoma stanowiskami startowymi można dostać się kolejnym odcinkiem kolejki linowej. Na wszystkich stanowiskach startowych w rejonie szczytu wymagana jest odprawa dla wszystkich pilotów. Konieczne są stabilne warunki wietrzne. Starty mogą odbywać się wyłącznie równolegle do kabli kolejki górskiej. Warunkiem koniecznym do startu jest nawierzchnia o dobrej przyczepności, odpowiednie warunki pogodowe i doświadczenie w lataniu. Zimą, w porozumieniu z Nebelhornbahn AG (zachód), na szczycie tworzone jest zimowe stanowisko startowe. Startowisko wschodnie poniżej tarasu może być używane wyłącznie przez pilotów klubowych (warunki). Startowiska dwumiejscowe: Zgodnie ze statutem ODV, tylko tandemy z autoryzacją klubu mogą latać. Rozróżnia się loty prywatne i komercyjne. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej ODV (https://www.odv-allgaeu.de/ ). Inne miejsce startu znajduje się dalej na zachód (Geißfuß), do którego można dotrzeć pieszo w ciągu 1 godziny. Geißfuß jest znacznie łatwiejsze pod względem terenu niż szczyt Nebelhorn. Lądowisko Oybele jest otoczone drzewami i może być turbulentne. Piloci mogą również lądować na Seealpe nad jeziorem Speichersee (należy zachować dystans). Więcej informacji można znaleźć na stronie klubu: http://www.odv-allgaeu.de/ . Przepisy ODV dotyczące miejsc do latania są wiążące. Ponieważ kolejka linowa Nebelhorn nie przewozi lotni, lotniarstwo na Nebelhorn nie jest już możliwe! http://www.odv-allgaeu.de/ B: Wymagania dotyczące terenu 1. szczyt Nebelhorn (na zachód od stacji szczytowej): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez szczególnie doświadczonych pilotów z licencją B. Wszyscy piloci muszą odbyć odprawę. Start w tandemie nie jest dozwolony. Warunki wietrzne muszą być stabilne (z wiatrem). W przypadku niestabilnego podłoża i warunków pogodowych starty są zabronione. 2. szczyt Nebelhorn (taras startowy): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez doświadczonych pilotów z licencją B w stabilnych warunkach wietrznych. Wszyscy piloci muszą przejść odprawę ODV. Starty w tandemie mogą odbywać się wyłącznie po specjalnym instruktażu i uzyskaniu zezwolenia ODV. Obszar startu musi być oznaczony. Należy upewnić się, że startujący piloci nie zagrażają turystom na szlaku turystycznym lub narciarzom na stoku narciarskim. Przez cały czas należy zachować wystarczającą bezpieczną odległość od ludzi, budynków i kabli kolejki górskiej. Jeśli opcjonalne miejsce startu zimowego zostało utworzone przez Nebelhornbahn AG, musi ono zostać utworzone w sposób bezpieczny i odpowiednio zabezpieczone. Starty mogą odbywać się wyłącznie równolegle do kabli kolejki górskiej. 3. szczyt Nebelhorn (wschodnie miejsce startu): Miejsce startu może być używane wyłącznie przez pilotów paralotni z licencją B w idealnych i stabilnych warunkach wietrznych. Wszyscy piloci muszą posiadać wystarczające doświadczenie w lataniu i specjalne zezwolenie ODV, w tym odprawę. Piloci muszą mieć opanowaną technikę bezpiecznego startu i przerwanego startu (podciąganie do tyłu, kontrola czaszy itp.). Należy wykluczyć ewentualne przeszkody na stoku narciarskim i/lub pieszych. Podłoże musi być przyczepne i bezpieczne. Wymagane warunki wietrzne: Co najmniej 10 km/h laminarnego wiatru w dół (wiatr wschodni), maks. 25 km/h. Starty w tandemie nie są dozwolone. Po starcie należy natychmiast obrócić się / dryfować w prawo w kierunku lotu bez zbliżania się do lin. Zawsze należy zachować odpowiednią odległość od lin kolejki linowej. 4. Nebelhorn Probsthaus: Wszyscy piloci w miejscu startu Probsthaus wymagają instrukcji ODV. Wymagane są idealne i stabilne warunki wiatrowe z kierunku zachodniego. Starty w turbulentnych warunkach są niedozwolone. Do startu dopuszczeni są piloci z licencją A, licencją B i licencją tandemową. Wymagana jest bezpieczna technika startu w stromym terenie. Loty treningowe są dozwolone, jeśli uczeń-pilot pomyślnie ukończył co najmniej 30 lotów wysokościowych w innych miejscach do latania, warunki wiatrowe są laminarne, a piloci opanowali bezpieczne zakręty. W przypadku wątpliwości, loty szkoleniowe muszą być wykonywane w miejscu startu "Zeigersattel", które jest zdecydowanie bardziej odpowiednie. Loty treningowe muszą być nadzorowane przez instruktorów na miejscu startu i lądowania za pośrednictwem radia. Zawsze należy zachować bezpieczną odległość od kabli kolejki górskiej. 5. Nebelhorn Zeigersattel: Miejsce startu jest odpowiednie dla pilotów z licencją A, licencją B, licencją tandemową oraz do lotów szkoleniowych. Starty mogą być wykonywane tylko przy wietrze zachodnim. Lądowania górne są dozwolone, jeśli warunki wietrzne są odpowiednie, pilot jest biegły w lądowaniach górnych i nie ma zagrożenia dla osób. 6. Nebelhorn Geißfuß: Strefa startów jest odpowiednia dla pilotów z licencją A, licencją B, licencją tandemową oraz do lotów szkoleniowych. Starty są dozwolone tylko przy wietrze wiejącym z południowego zachodu. 7. ochrona przyrody i dzikich zwierząt: Wymagania i warunki muszą być znane wszystkim pilotom i muszą być ściśle przestrzegane. 8. Lądowisko Seealpe: Podczas lądowania na Seealpe należy zachować wystarczającą odległość od zbiornika. 9. lądowisko Oybele: Podejście do lądowania, podejście krzyżowe i podejście końcowe muszą być wykonywane w taki sposób, aby przez cały czas zachowana była wystarczająca odległość od terenu i zbliżających się pilotów. 10. Należy ściśle przestrzegać przepisów ODV dotyczących miejsca wykonywania lotów. 1- i 2-miejscowe / Szkolenie http://www.das-hoechste.de/sommer/bahnen/oeffnungszeiten/nebelhornbahn.html Wysokość 1949m

Tylko zgoda na szkołę latającą Rohrmeier. Brak możliwości wykonywania lotów dla gości! Certyfikat jest ważny tylko dla szkoły lotniczej! www.flugschule-milz.de 1-miejscowy / Szkolenie 1-miejscowy / Szkolenie Wysokość 1460m

zbocze ćwiczebne 1-miejscowy / Szkolenie 1-miejscowy / Szkolenie Wysokość 870m

zbocze ćwiczebne Ćwiczyć nachylenie zbocza szkoły lotniczej Mergenthaler. Proszę zwrócić uwagę: Teren może być używany tylko w porozumieniu ze szkołą lotniczą. W przeciwnym razie pojawią się problemy z rolnikami. 1. droga gminna (420/2) nie może być przejeżdżana. 2) na drodze gminnej (420/2) nie może być przeprowadzany podział na lądowiska. 1- i 2-miejscowe / Szkolenie Wysokość 793m

Teren jest zarządzany przez stowarzyszenie właścicieli Fluggelände Hörnerbahn (Markus Milz Flight School - www.flugschule-milz.de i Oase Flight School Peter Geg GmbH - https://www.oase-paragliding.com/ ). W Weiherkopf wyszkolono niezliczoną ilość adeptów lotnictwa. Trasy zjazdowe oferują różnicę wysokości do 500 m. Proszę zwrócić uwagę: W zimie lądowisko przy dolnej stacji kolejki Hörnerbahn nie może być wykorzystywane ze względu na liczne lance śnieżne i narciarzy. W takim razie korzystaj tylko z lądowiska przy polu golfowym. Informacje dla pilotów tandemowych na stronie https://www.oase-paragliding.com/weiherkopf https://www.oase-paragliding.com/ www.flugschule-milz.de Informacje dla pilotów tandemowych: https://www.oase-paragliding.com/weiherkopf Kolejka Hörnerbahn otwiera górę. 1- i 2-miejscowe / Szkolenie 1-miejscowy / Szkolenie Pociąg Horn: http://www.hoernerbahn.de/sommer.php Stowarzyszenie Właścicieli Lotniska Hörnerbahn: Oasis Flight School Peter Geg GmbH Szkoła pilotażu Markus Milz (Rohrmeier) Wysokość 1350m

Teren jest zarządzany przez stowarzyszenie właścicieli Fluggelände Hörnerbahn (Markus Milz Flight School - www.flugschule-milz.de i Oase Flight School Peter Geg GmbH - https://www.oase-paragliding.com/ ). W Weiherkopf wyszkolono niezliczoną ilość adeptów lotnictwa. Trasy zjazdowe oferują różnicę wysokości do 500 m. Proszę zwrócić uwagę: W zimie lądowisko przy dolnej stacji kolejki Hörnerbahn nie może być wykorzystywane ze względu na liczne lance śnieżne i narciarzy. W takim razie korzystaj tylko z lądowiska przy polu golfowym. Informacje dla pilotów tandemowych na stronie https://www.oase-paragliding.com/weiherkopf https://www.oase-paragliding.com/ www.flugschule-milz.de Informacje dla pilotów tandemowych: https://www.oase-paragliding.com/weiherkopf Kolejka Hörnerbahn otwiera górę. 1- i 2-miejscowe / Szkolenie 1-miejscowy / Szkolenie Pociąg Horn: http://www.hoernerbahn.de/sommer.php Stowarzyszenie Właścicieli Lotniska Hörnerbahn: Oasis Flight School Peter Geg GmbH Szkoła pilotażu Markus Milz (Rohrmeier) Wysokość 1660m

Startrichtung: S-SW Traumhafter, riesiger, mäßig steiler Grashang (1600 m). Windinfo: Windsack Fluginfos: Thermischer Einstieg direkt unterhalb am Kreuz der Hirschalpe oder am Grat des Klettergartens in Richtung Oberjoch. Früher Start auch hier unabdingbar ! Zugang: Auf der Passstraße Richtung Oberjoch, im letzten Teil des Passes kommt nach einer Rechtskurve eine Abzweigung nach links zum Parkplatz der Hirschalpe. Von dort aus zu Fuß an der Hirschalpe vorbei in nördlicher Richtung zum Startplatz (Windsack). Alternativ ab Oberjoch wie Hirschberg Ostanstieg, dann aber weiter zur Hirschalpe. Alpejskie łąki nad Oberjoch. Informacje i aktualne wartości wiatru na stronie www.ostrachtaler-gleitschirmflieger.de 1) "Kräherwand" (wschód) i "Kellerwand" (południe) szczytu Hirschberg mogą być pokonywane wyłącznie z przechyleniem przy starcie. 2. starty z Hirschberg są dozwolone wyłącznie w kierunku zachodnim. 3. w celu uniknięcia niepokojenia głuszców, starty z miejsca startu Spieser (działka 818, współrzędne N 47°31'38'', E 10°23'23'') w okresie godowym od 1 marca do 31 maja mogą odbywać się wyłącznie w godzinach od 9.00 do zachodu słońca. Podejścia (lądowisko, dworzec autobusowy) 1. podejście (pozycja) musi zawsze odbywać się w kierunku południowym. 2. podejście końcowe musi odbywać się w kierunku zachodnim lub wschodnim, równolegle do drogi. 3. należy zachować wystarczającą bezpieczną odległość od drogi. Spacer & Fly: Pieszo z Oberjoch na szlaku turystycznym na szczytowy grzbiet. 2,50 € dzienne członkostwo 1- i 2-miejscowe brak Wysokość 1611m

Seht steil Wysokość 1521m