Hautes Alpes paragliding sites

Duży parking przy Mairie d'ancelle, lub w kierunku Lac de Libouze przy St. Leger les Melezes. Zminimalizuj ilość samochodów na skraju drogi leśnej. Uprawiane działki muszą pozostać dostępne dla maszyn rolniczych. Wieczorna restytucja, z wystarczającą ilością południa, aby stąd wystartować. Jeśli jest za słaby, należy wystartować z góry. Obecność patousa, który regularnie pilnuje swoich owiec. Grand parking a la Mairie d'ancelle, ou vers le lac de Libouze par St. Leger les Melezes. Minimiser les voitures sur le bord du chemin forestier. Les parcelle cultivées doivent rester accessibles par des engins agricoles. Chemin forestier depuis le lac de Libouze ou depuis les Faix. 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe Pogoda: http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=124 Wysokość 1601m

ca 10min Aufstieg vom Ende der Strasse in les Marches. Nie widać lądowania przez pierwsze 100 metrów lotu. 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe Pogoda: http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=5006 Wysokość 2036m

Mapa IGN: 3338ET + 3438 ET. Z Batie Neuve należy jechać drogą Col de Moissière w kierunku "Les Césaris" i "Les Borels", następnie w prawo w kierunku "Les Carles", następnie w lewo w kierunku "Les Granes", wreszcie w kierunku Aire de Deltaplance. Droga została niedawno przebudowana i jest w bardzo dobrym stanie. Bądź ostrożny 4 km żwirowej ścieżki leśnej, aby dotrzeć do dekoracji alti: 1600m2 start, blisko żwirowni. Z La Batie Neuve" należy jechać drogą na przełęcz Moissière, Les Césaris lub Les Borels. Skręć w prawo "Les Charles" i w lewo "Les Granes". Po przejściu do znaku "aire de deltaplane" (średnia strefa szybowcowa). Ostrożnie, ostatnie 4 km są na szutrowej drodze. Bardzo krótka dekoracja paralotniarska Uważaj na wiatr N'ly, który wchodzi przez przełęcz Moissière'a (rolki przed dekoracją). Nie latać przy północnym wietrze. Carte IGN : 3338ET + 3438 ET. De la Batie Neuve, prendre la route du Col de Moissière direction "Les Césaris" et "Les Borels" puis à droite direction "Les Carles", puis à gauche "Les Granes", enfin direction "Aire" de Deltaplane". La piste après la ferme des Clots est en mauvais état suite aux violents orages. Attero delta z finezją 8,5 przed bryzą, wkrótce pas startowy do Cesaris (paralotniarstwo: w międzyczasie; możliwość lądowania na lądowisku Chorges ze stadionu) 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe serreponçonvollibre@gmail.com Wysokość 1595m

Site à Soaring :15 à 25 km/h Ce site est aussi un espace pastoral. Merci de respecter les animaux et leurs pâturages Chemin pédestre depuis le parking du Puy de Manse (environ 150 Mètre de dénivelé, environ 1.4 km) LTA FL195 R196 Veuillez noter que ce site est strictement interdit du 1er juin au 15 novembre. Nous comptons sur votre compréhension et votre respect de cette directive. Zone délicate : Ce terrain est exploité par des groupes pastoraux. Nous vous prions de bien vouloir respecter les infrastructures agricoles présentes. Nous vous remercions d'avance pour votre coopération afin de maintenir la propreté du site, garantissant ainsi sa pérennité. Wysokość 1500m

Czy to wiatr, czy północ: na szyi, tuż przy drodze. Jeśli jest to wiatr z południa, udaj się pomiędzy "Col du glandon" i "Col de la croix de fer", nad drogą D526. Wysokość 2073m

Either from Chaillol 1600 ski resort (climbing = 1660m) or from Molines en Champsaur (climbing = 2000m), this last one being described here : follow the Muande valley for 1 hour (4 km, horizontal path. Then start climbing toward 'Col de la Pisse' pass (2334). It is possible to let the path and walk trough grass and rock, 200 m below this pass, in order to find some sun if you are there late in the autumn season ! Get to the Col du Riou Beyrou (2695).rnThen , up to the summit, there is no real track any more. You can either remain in the midddle of the face, or follow its west border (some rocks to climb, better way for sightseeing) {CREDITS} => données initalement issues de PGE le 27/12 car traces atterro ou déco observées ici en 2023, les coordonnées géo, l'altitude, les orientations favorables et le toponyme ont pu être corrigés par la FFVL, des observations et descriptions ont pu être traduites en langue française. Wysokość 1030m