Brauneck paragliding sites

Kurze Naturrampe, die einen entschiedenen Startlauf erfordert und keinen Startabbruch zulässt. Rampa dla latawców bezpośrednio na szczycie. Zwrócić uwagę na tablicę informacyjną. Brauneck oferuje miejsca startowe na północy, południu i wschodzie. W południe często pojawia się wiatr dolinowy, który wieje w górę doliny rzeki Isar. W miejscu startu w Garland (na wschodzie) ma tendencję do turbulencji. Wyjazd kolejką górską Brauneck (latawce muszą być spakowane krótko - 4,20 m). Szkoła latania Adventure Sports znajduje się przy dolnej stacji kolejki linowej Brauneck. Szkoła paralotniowa w Lenggries: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/ Szkoła latania Sporty przygodowe: http://www.adventure-sports.de/ regulamin terenu: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/gelaendeordnung Hang Gliding Club Isarwinkel: http://dci.kilu.de/wordpress/ 1) startów paralotni na północy ogranicza się do obszaru startu północnego w pobliżu skrajni wiatru. Nie zaczyna się od Kirchsteina. 2) północna strona grzbietu Brauneck-Benediktenwand musi być przelatana z punktu początkowego na północny zachód / Benediktenwand na wysokości co najmniej 150 m w celu ochrony dzikich zwierząt. 3. w dni powszednie (Mon-Fri) należy w miarę możliwości unikać wojskowego pasma niskich lotów o wysokości 150-450 m nad ziemią lub przejeżdżać przez nie jak najszybciej. 4) w przypadku gdy planowane są ćwiczenia ze śmigłowcami Bundeswehry, operacje lotnicze z lotniami wiszącymi i szybowcami nie są rozpoczynane. 5) w miejscu startu paralotni nie są dozwolone loty szkoleniowe w kierunku północnym/wskaźnika wiatru. Starty są dozwolone tylko przy północnym wietrze. Po starcie należy w porę wyłączyć się w kierunku miejsca lądowania. 6) szkolenie w zakresie lotni i paralotni dozwolone jest wyłącznie przez przeszkolonych instruktorów latania w miejscu startu południowego. Uczniowie muszą wcześniej wykonać co najmniej 10 lotów na dużych wysokościach na innych obszarach latających. 7) w miejscu startu paralotni "Garland" operacje szkoleniowe (w tym dwumiejscowe) są dozwolone wyłącznie przez przeszkolonych instruktorów pilotażu. Warunki wiatrowe muszą zapewniać bezpieczny przelot nad siodłem Garlanda. Uczniowie muszą być świadomi szczególnych warunków panujących na terenie szkoły. 1- i 2-miejscowe / Szkolenie 1- i 2-miejscowe / Szkolenie Wyjazd kolejką Brauneck Bergbahn (latawce muszą być spakowane na 4,20 m). W sezonie narciarskim oraz podczas jesiennych weekendów należy wcześniej zasięgnąć informacji u kolejki górskiej. Wysokość 1555m

Brauneck oferuje miejsca startowe na północy, południu i wschodzie. W południe często pojawia się wiatr dolinowy, który wieje w górę doliny rzeki Isar. W miejscu startu w Garland (na wschodzie) ma tendencję do turbulencji. Wyjazd kolejką górską Brauneck (latawce muszą być spakowane krótko - 4,20 m). Szkoła latania Adventure Sports znajduje się przy dolnej stacji kolejki linowej Brauneck. Szkoła paralotniowa w Lenggries: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/ Szkoła latania Sporty przygodowe: http://www.adventure-sports.de/ regulamin terenu: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/gelaendeordnung Hang Gliding Club Isarwinkel: http://dci.kilu.de/wordpress/ 1) startów paralotni na północy ogranicza się do obszaru startu północnego w pobliżu skrajni wiatru. Nie zaczyna się od Kirchsteina. 2) północna strona grzbietu Brauneck-Benediktenwand musi być przelatana z punktu początkowego na północny zachód / Benediktenwand na wysokości co najmniej 150 m w celu ochrony dzikich zwierząt. 3. w dni powszednie (Mon-Fri) należy w miarę możliwości unikać wojskowego pasma niskich lotów o wysokości 150-450 m nad ziemią lub przejeżdżać przez nie jak najszybciej. 4) w przypadku gdy planowane są ćwiczenia ze śmigłowcami Bundeswehry, operacje lotnicze z lotniami wiszącymi i szybowcami nie są rozpoczynane. 5) w miejscu startu paralotni nie są dozwolone loty szkoleniowe w kierunku północnym/wskaźnika wiatru. Starty są dozwolone tylko przy północnym wietrze. Po starcie należy w porę wyłączyć się w kierunku miejsca lądowania. 6) szkolenie w zakresie lotni i paralotni dozwolone jest wyłącznie przez przeszkolonych instruktorów latania w miejscu startu południowego. Uczniowie muszą wcześniej wykonać co najmniej 10 lotów na dużych wysokościach na innych obszarach latających. 7) w miejscu startu paralotni "Garland" operacje szkoleniowe (w tym dwumiejscowe) są dozwolone wyłącznie przez przeszkolonych instruktorów pilotażu. Warunki wiatrowe muszą zapewniać bezpieczny przelot nad siodłem Garlanda. Uczniowie muszą być świadomi szczególnych warunków panujących na terenie szkoły. Ze stacji górskiej pieszo (ok. 20 min). Miejsce startu ma stosunkowo swobodny przepływ. 1- i 2-miejscowe / Szkolenie Wyjazd kolejką Brauneck Bergbahn (latawce muszą być spakowane na 4,20 m). W sezonie narciarskim oraz podczas jesiennych weekendów należy wcześniej zasięgnąć informacji u kolejki górskiej. Wysokość 1550m

Neu geschaffener Startplatz direkt östlich unterhalb der Bergstation. Für Anfänger ungeeignet (Rückwärtsstart!) ! Startabbruch fast unmöglich! Sehr klein (es passt nur ein Schirm hin) und kurz. Bei mäßigen Windverhältnissen aber gut zu starten (nur Rückwärtsstart). Kein Start 1h nach Betriebsschluß Wysokość 1169m

Trudne miejsca startowe w korytarzach. Możliwe są przeloty na niziny (np. na lotnisko szybowcowe Greiling). Lądowisko w Stallauerweiher jest trudne do osiągnięcia. https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/ Obszar przelotu jest ograniczony do zachodu (linia Zwieselgipfel - zachodnia trzecia część Stallauer Weiher). Stallauer Graben na zachód od północno-zachodniego punktu początkowego nie może być oblatany w celu ochrony tamtejszych populacji głuszca i cietrzewia laskowego. Wyjątek stanowią loty na wysokości powyżej 400 m nad ziemią. Wysokość lotu musi zapewniać niezawodny dostęp do miejsca lądowania poza obszarem chronionym. Odniesienie do załączonej mapy. 2. ostatni start musi nastąpić najpóźniej pół godziny po zakończeniu eksploatacji kolei górskiej (w miesiącach letnich zwykle około godziny 18.00). 3. przed pierwszym lotem wszyscy piloci muszą zapoznać się ze szczególnymi cechami przestrzeni powietrznej. W tym celu należy umieścić znaki informujące pilotów o wymaganiach w danym obszarze. Piloci muszą być poinformowani o konieczności przestrzegania wymogów. 4) ponieważ starty są trudne w przejściach leśnych, wskaźniki kierunku wiatru powinny być zainstalowane w taki sposób, aby wskazywały prawidłowy kierunek wiatru. 5. Dwumiejscowe starty od strony północno-wschodniej są niedozwolone. W przypadku startu dwumiejscowego z północno-zachodniego punktu startu, szczególną uwagę należy zwrócić na warunki bez turbulencji i ogólnie wystarczający wiatr w przód (co najmniej 10 km/h). W przypadku startów paralotni dwumiejscowych zalecana jest technika odwrotnego nawijania. Ponadto pilot musi zdefiniować linię startu i przerwania lotu. 6. loty szkoleniowe (certyfikat A) są niedozwolone. 1-osobowy z ograniczoną liczbą miejsc siedzących w ramach badania siły roboczej (LFS) 1-osobowy z ograniczoną liczbą miejsc siedzących w ramach badania siły roboczej (LFS) Wysokość 1194m

Schleppstart Wysokość 722m

Steiler Wiesenstartplatz, mit Flächen zum Schirm auflegen Wysokość 1461m

Wyciąg narciarski w Penzbergu może być uruchamiany tylko wtedy, gdy instruktor lotów w Zatoce. jest obecna szkoła paralotniarska. Ładny stok treningowy z północnym wiatrem. 1-miejscowy / Szkolenie 1-miejscowy / Szkolenie Wysokość 600m