Schweiz Gleitschirmfliegen

Anspruchsvoll, da eng und an der Abbruchkante (Erdrutschzone) steil abfallend (Klippenstart!). Wir empfehlen auf jeden Fall, den Rueckwaertsstart gut zu beherrschen und nach dem Abheben einen aktiven Flugstil. Anreise: Mit dem Auto oder Zug von Zuerich aus nach Leimbach; in Leimbach Richtung Altersheim (gut sichtbare hohe Gebaeude), vor dem Altersheim rechts Richtung Uetliberg, nach ca. 200m ist der Landeplatz mit Windsack gut sichtbar. Parkplatz: unbedingt Regelung mit dem Bauern beachten Nicht vergessen: Kaesseli bedienen damit das Fluggebiet erhalten bleibt. Lande- und Parkgebuehr Fr. 5.00 pro Flug Weitere Infos zum Fluggebiet, sowie Infos zur Jahreskarte gibt's beim Paragliding Club Zuerich: www.pgzh.ch Kleine Lichtung auf einem Bergrücken. Gerade breit genug für einen Paraglider. Der Wind muss aus östlicher Richtung kommen (so genannte Bise) und zwischen 15 und 25 kmh liegen. Der Startplatz ist klein, daher ist eine gekonnte Rückwärtsstarttechnik von Vorteil. Da nur ein Pilot auf einmal starten kann, sind die Startvorbereitungen neben dem Startplatz auszuführen. Danach Schirm aufnehmen und flugbereit zum Startplatz gehen. Startfenster: Bise Keine Zufahrt mit Autos. Parkplätze beim Landeplatz. Mit öV: Bus bis Leimbach, Im Hüsli, und Fussmarsch eine gute halbe Std. Oder mit Seilbahn Adliswil-Felsenegg hochfahren und bequem auf dem Gratweg ca. 20 Min, marschieren. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig AMSL 736m

Von Oberdorf mit der Gondelbahn auf den Weissenstein. Der Startplatz ist eine mittelsteile Wiese unterhalb des Kurhauses. Unbedingt den markierten Weg benutzen. (Darf von Schulen nicht benuetzt werden). unter Kurhaus gelegener Startplatz - große Wiese. Schneisenstartplatz unterhalb des Kurhauses Weissenstein. Bekanntes und beliebtes Fluggelände bei Solothurn. Region Solothurn Tourismus Hauptgasse 69 CH-4500 Solothurn Telefon +41 (0)32 626 46 46 Telefax +41 (0)32 626 46 47 info@solothurn-city.ch http://www.solothurn-city.ch balsthaltourismus c/o Oensingen-Balsthal-Bahn Bahnhofplatz 1 CH-4710 Balsthal Tel: +41(0)62/391 04 77 http://www.tourismusbalsthal.ch/ 2 CHF Pro Flug / Start 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig Seilbahn Weissenstein AG Bahnhof Oberdorf CH-4515 Oberdorf SO Tel: +41(0)32 622 18 27 Fax +41(0)58 327 51 81 Mobil +41(0)76 329 00 52 info@seilbahnweissenstein.ch http://www.seilbahnweissenstein.ch Flugschule Balsthal Im Moos CH-4710 Balsthal +41(0)62 391 12 14 info@flugschule-balsthal.ch http://www.flugschule-balsthal.ch Vereine http://www.dcweissenstein.ch http://www.dcfalk.ch AMSL 1260m

Mit dem Auto oder Postauto nach Mauborget (Endstation), Ausgangspunkt ist eine große Wiese unterhalb des Paral'Aile Cafés, die bei Fontaines sur Grandson landet. Mit dem Auto oder dem Postauto in Mauborget, von dort aus zu Fuss zum Startplatz. Der Startplatz ist eine große Wiese. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig AMSL 1176m

Startplatz liegt in einem Keifernwald ca 15 min von der bergstation entfernt. Haeufig Seitenwind nur fuer erfahrene Piloten. Ausgangspunkt fuer Streckenfluege. 1- und 2-sitzig AMSL 1380m

Vom Bahnhof Zug mit Bus No.11 oder mit dem Auto bis zur Talstation der Zugerbergbahn (Schoenegg). Von der Bergstation Zugerberg bis zum Institut Montana gehen und dort den Wanderweg Richtung Schoenfels nehmen. Nach dem ersten Waldstueck den Wanderweg verlassen und rechts auf dem Trampelpfad am Waldrand entlang zum Startplatz hochgehen. Der Startplatz ist eine flache Wiese mit 2 markanten Baeumen und grossem Fels dazwischen, Windsack auf der Krete. Bitte Start- und Landeplatzgebuehr von 2.- am Startplatz einwerfen. Ideal ganz frueh im Jahr, bei labilen Wetterlagen oder an heissen Sommertagen gegen Abend. Startplatz beim grossen Findling, Punkt 947. Von der Bergstation in 10 Minuten oder vom direkt östlich liegenden Parkplatz noch schneller erreichbar. Der Startplatz ist nach Westen ausgerichtet und sehr flach. Gute Starttechnik ist von Vorteil. Je nach Windverhältnissen kann es auch mal vorkommen, dass man die ersten Wipfel des Waldes nicht schafft. In diesem Fall landet man auf der grossen Wiese vor den Bäumen und läuft nochmals zum Start hoch. [FLugimpressionen vom Zugi](http://www.youtube.com/watch?v=pEcj6D1ahmQ) 1- und 2-sitzig AMSL 950m

Die Alp Scheidegg hat sich in den letzten Jahren zum attraktivsten Fluggebiet im Grossraum Zuerich entwickelt. Der Delta Club Zuercher Oberland, welcher das Fluggebiet seit nun mehr als 35 Jahren betreut, unterhaelt eine hervorragende Infrastruktur mit einer grosszuegigen Startwiese gleich neben dem Restaurant Alp Scheidegg. 4 weitraeumige Landeplaetze stehen im Tal zur Verfuegung, welche Deltas wie Gleitschirmen eine sichere Landung erlauben. Im Hueebli, dem meistfrequentierten Landeplatz, stehen vom Club gemietete Gratisparkplaetze zur Verfuegung. Auf der Alp Scheidegg befinden sich ausgeschilderte Pilotenparkplaetze in unmittelbarer Naehe zum Startplatz. Diese sind zwingend zu benutzen, auf Restaurantparkplaetzen duerfen Fahrzeuge nicht abgestellt werden. Aufgrund der begrenzten Anzahl Parkmoeglichkeiten sind Fahrgemeinschaften zu bilden. Um den verschiedenen Beduerfnissen der Piloten optimal entsprechen zu koennen, bietet der Club eine: Tageskarte fuer CHF 10.-, eine Jahreskarte fuer CHF 50.- sowie die bisherige Clubmitgliedschaft im DCZO fuer NEU CHF 80.- (inkl. JK) pro Jahr an. (ab 1.1.2013) Letztere bietet die Teilnahme am attraktiven Clubleben mit diversen Anlaessen und Weiterbildungen an. Die jeweiligen Karten koennen im Restaurant Alp Scheidegg und bei anwesenden Clubmitgliedern bezogen werden. Das Fluggebiet Alp Scheidegg liegt mitten in der TMA 2 Duebendorf, welche PERMANENT AKTIV ist und deren UNTERGRENZE 1700m ue.M. betraegt. Dies bedeutet, dass die maximal erlaubte Flughoehe von 1700m ue.M. fuer Haengegleiterpiloten ZWINGEND eingehalten werden muss, ANSONSTEN DROHT DIE SCHLIESSUNG DES FLUGGEBIETS! Zu bestimmten Zeiten (Sa/So, MilOff) kann der Segelflugraum Bachtel Ost Tel. 044 954 12 52 (Dienstleiter Speck-Fehraltorf) aktiviert werden. Siehe auch Aushang am Startplatz. Waehrend der Vegetationszeit darf nur im dafuer vorgesehenen Teil der Alpwiese gelandet werden. Segelflugraum Bachtel Ost/West An Wochenenden koennen Segelflugraeume aktiviert werden. Dies ermoeglicht uns Flughoehen bis 2300mM. Vorgehen: A) Statusabfrage via Telefon (Bandansage) unter 043 816 22 99 (oder Flugfunk 120.875 MHz) B) Zur Aktivierung Anruf auf Tel. 044 954 12 52[/B] (Dienstleiter Speck-Fehraltorf) oder 043 816 39 03 (TWR Zuerich). In Ausnahmefaellen Aktivierung oder Verlaengerung via Funk bei Flight Information Center Zuerich auf 124.700 MHz einholen. C) Einflug in geoeffneten Segelflugraum verlangt Hoerbereitschaft auf Frequez 122.300 MHz will heissen: Einflug ohne Flugfunk (min. Receiver) ist verboten! Meteostation Die aktuellen Wind-/Temperaturwerte koennen unter der Telefonnummer +41 31 511 07 14 abgerufen werden. Bei Unfaellen Notruf 144, Rega 1414, Polizei 117 Bei Baumlandungen befindet sich das Rettungsmaterial in der kleinen Huette neben der Schaeune neben dem Restaurant Alp Scheidegg. Zu kompliziert, dann schaue hier www.paragliding365.com/index-p-image_details_20829_flightarea_6031.html Detailiertere & aktuellste Infos findest Du immer auf der Homepage des Delta Club Zueri-Oberland www.dczo.ch [Bearbeiten] HG: Rampe verfügbar (im Prinzip) gosse Wiese; unbedingt die Restriktionen einhelten (siehe Foto und Info vor Ort) Startfenster: Alp Scheidegg 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig AMSL 1200m

Der Niederbauen, ist ein sehr einfaches Fluggebiet mit sehr grossem, kontinuierlich steiler werdendem Startplatz. Ausser bei Foehn oder Foehntendenz ist jede Windrichtung auch bei maessig bis starken Winden dank der geschuetzen Lage moeglich. Grundsaetzlich herrscht im Sommer sowieso immer ein leichter thermischer Nordwestwind (idealer Startplatz) vor! Huge TO; just a few steps from gondola/ restaurant. Große Wiesenflanke die rasch steil abfällt. Vielleicht das schönste Fluggelände am Vierwaldstätter See. Auf Halbhöhenlage liegt das Dörfchen Emmetten. Der Startplatz befindet sich direkt neben der Bergstation der Seilbahn. Auf dem großen Wiesenstartplatz startet man direkt in Richtung des tiefblauen Wassers. Entsprechend der Exposition findet man häufig gegen späten Nachmittag noch beste Flug oder Soaringbedingungen vor. Erfreulicher Weise verkehrt die Bergbahn im Sommer bis 19.00 Uhr. Der Landeplatz sieht auf den ersten Blick schwierig aus, da er stark geneigt ist. Trotzdem ist er relativ leicht anzufliegen und entsprechend der vorherrschenden Talwindsituation auch mit einer ausreichend langen Ausgleitstrecke ausgestattet. Tourismus Emmetten Dorfstrasse 28 CH-6376 Emmetten Tel:+41 (0) 41 620 15 64 Telefax +41 (0) 41 620 07 64 office@tourismus-emmetten.ch http://www.tourismus-emmetten.ch Von Emmetten mit der Seilbahn auf den Niedernauen. Der Startplatz liegt nordöstlich neben/hinter dem Berggasthof. 1- und 2-sitzig / Schulung Von Emmetten mit der Luftseilbahn auf den Niederbauen. 8 min Fahrzeit, 2 Kabinen 8 Personen, Fr. 12.- fuer eine Bergfahrt, mit GS Fr. 13 Retour Fr. 115 10er-Abo, Ganzjährig in Betrieb von 7.00 bis 12 und 13 bis 19.00 Uhr (April/Oktober bis 18.00 Uhr, November bis Maerz bis 17.00 Uhr). Im Sommer Abendbetrieb von 19.00 bis 22.00 Uhr (keine Abos und Jahreskarten gueltig) Luftseilbahn Niederbauen AG Tel: +41(0)41 620 33 40 Seelisbergstrasse 1 CH- 6376 Emmetten niederbauen.bahn@bluewin.ch http://www.niederbauen.ch Flugschulen Emmetten & Titlis AG Ischenstr.5 Postfach 100 CH-6376 Emmetten http://www.flugschule-emmetten.ch Tel. +41-41-620 12 12 AMSL 1580m

Von Beckenried mit der Luftseilbahn auf dei Klewenalp. Der Startplatz ist eine flache Wiese, dann Gelaendekante und steiles Gelaende welches durch ein Auffangnetz gesichert ist. Einen Steinwurf östlich von der Bergstation entfernt liegt der Startplatz. Das Liftpersonal informiert, dass im Winter "der Startplatz nicht offiziell und deshalb abgesperrt sei. Er könne jedoch benützt werden". Über die Gründe der lückenhaften Absperrung weiss dann niemand Bescheid. Der wirkliche Grund dürfte jedoch bei den Kindern am benachbarten Kinderskilift liegen. Startfenster: . 1- und 2-sitzig / Schulung AMSL 1590m