Oman Gleitschirmfliegen

Gefährlich bei starkem NNE / Achtung vor der TMA Genf: nicht mehr als 500 m über dem Relief (siehe Luftfahrtkarte beim Start). Aerologie: Gut bei Nord, Vorsicht bei starkem Nordost. Wind aus Nord oder Nordwest Wind aus Nord oder Nordwest Beachten Sie die TMA des Flughafens Genf (MAX-Höhe 1800m über den Starts). Vermeiden Sie es, dort bei starkem Nordostwind und Süden im Lee zu starten. Thunfisch, nehmen Sie die D12 (Noyer-Macheron), dann die D36 (Orcier). In Orcier folgen Sie der D36 bis zum Col du Feu. Vom Col du Feu in Richtung Très le Mont. 800 m vor dem Ort Très le Mont rechts einen kleinen Waldweg nehmen.5 Min. zu Fuss. Die TMA des Genfer Flughafens einhalten (MAX 1800m über Start) 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig http://www.choto.fr/ AMSL 1311m

Technischer und enger Start, der eine gute technische Beherrschung erfordert. Nicht für Anfänger geeignet. Nur morgens nutzbar (im Lee der Talbrise am Nachmittag). Die einzige offizielle Landung in der Gegend von Doussard ist die Landung an der Mehrzweckhalle. Es ist verboten, das freie Feld in der Nähe des Campingplatzes von Lathuile zur Landung zu nutzen. Sehr kleiner Startplatz in einem Waldstück, genug für 1-2 Flügel. enger Startplatz Ideales Fluggelände für Flüge am Morgen. Der Startplatz ist nach Südosten ausgerichtet. Er ist steil und bietet nur Platz für einen Schirm. Startabbrüche sind schwierig. Eine sichere Starttechnik ist von Vorteil. Gelandet wird auf dem Landeplatz neben dem Campingplatz in Lathuile. Fremdenverkehrsbüro von Talloires Lac d'Annecy BP 1 F-74290 TALLOIRES Infoline: +33 (0) 45060706464 info@talloires.fr http://www.talloires-lac-annecy.com Der alte Landeplatz in Lathuile, neben dem Campingplatz, ist strengstens VERBOTEN. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig Die großen Räume ZA von Perroix F-74290 Talloires Tel: +33(0)4 50 50 50 60 60 79 06 info@parapente-annecy.com http://www.parapente-annecy.com Flyeo Tel: +33 (0)4 50 52 50 50 50 50 50 13 info@flyeo.com http://www.flyeo.com AMSL 850m

Günstige Bedingungen sehr häufig: bei Nordwind und Talwind. PS Bei schwachem SÜDWIND, wenn die Brise die Oberhand gewinnt, ist der Platz noch gut begehbar. Wenn die Talbrise einsetzt oder wenn der Nordwind nicht zu stark ist. Der Standort Clamontard ist ideal für die Brise. Nord - auch gut mit NW und NE.Oft gibt es eine Westkomponente, so dass der TO im Windschatten liegt: Achte sehr genau auf die verschiedenen Windrichtungen, biege nach dem Start sofort links ab.So kommst du hin: 7 km bis zum TO:Von Luc-en-Diois aus fährst du in Richtung Gap (Süden); nach den großen Felsen und der Brücke über die Drome biegst du rechts ab (Schilder: 'site d'envol'). 2 km weiter siehst du ein Schild und eine unbefestigte Straße zu deiner Linken, der du bis zum Ende folgst. Von Luc in Diois D 93 in Richtung von Gap nehmen. Nach Claps die Straße nach rechts nehmen (mit 'site d'envol'angeschrieben). Nach 3 km einer Straße von 4 km links folgen, die zum Start führt. Am Start hat der Wind oft eine West-Komponente, dann ist man in einem (leichten) Lee: Spione beachten! Unmittelbar nach links abdrehen. über dem Klippenstartplatz (Clamontard II) oft gutes Steigen. IGN-Karte: 3238 OT Anfahrt mit dem Auto: Von Luc en Diois aus die D93 in Richtung Gap nehmen. Nach "le Claps" rechts auf die Straße nach Salles abbiegen. Nach 3 km links der Piste (4 km) folgen, die zum Startplatz führt. Zugang Wanderung: Es gibt mehrere Möglichkeiten, Der "frontale" Aufstieg vom Landeplatz aus, gehe zum alten, rostigen Strommast, der sich am Fuß des Hangs unter dem Deko befindet. Dann den wenig markierten oder sogar unterbrochenen "Pfad" auf dem Grat geradeaus bis nach oben nehmen und dabei der roten ONF-Markierung folgen. Leichte Kletterei auf den letzten 20 Metern. Plane 1 Stunde ein, aber es ist steil... Wir empfehlen dir den sanfteren Aufstieg, indem du auf der Straße in Richtung Poyols gehst. Bevor du zu einer Furt mit einer Metallbrücke kommst, biege links ab und nimm einen Waldweg, dem du bis nach oben folgst. In der letzten Kurve verlässt du den Weg und nimmst den Endpfad. Die Passage "de la breche" ist nun mit einem Handlauf versehen. Dauer des Aufstiegs ca. 1 Stunde und 15 Minuten. Max. erlaubte Höhe: 3750 m QNH 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig AMSL 1069m

4 Startplätze :1.lat=46.4540823133, lon=23.5373030306072.lat=46.4591141565, lon=23.55249964363.lat 46.453748° lon 23.579149°4.lat 46.452763° lon 23.585625°. AMSL 1152m

An einem guten Tag mit weniger als 15 km/h aus SE oder S können Sie von der Basis des Startplatzes aus starten. Bei 10 km/h oder weniger Wind aus SE oder S sollten Sie den ganzen Weg zwischen den Wäldern hinaufgehen und die Lichtung finden, wo Sie den Startplatz anlegen können. Achten Sie auf die Bänder an Bäumen und Sträuchern, die die Windrichtung anzeigen. Etwa 170 Höhenmeter bis zum ersten Startplatz AMSL 1001m

Achte auf die TMA von Genf: Nicht mehr als 500 m über dem Relief (siehe Luftfahrtkarte beim Start). Nicht bei Westwind fliegen, auch wenn die thermische Brise reaxed. Nordwestwind Thunfisch, nehmen Sie die D12 (Walnut-Macheron), dann die D36 (Orcier). Bei Orcier folgen Sie der D36 bis zum Col du Feu. Parken Sie die Fahrzeuge am "Feu" und fahren Sie in Richtung Notre Dame d'Hermones (20 Minuten Fußweg). Beachte die TMA des Flughafens Genf Altitude MAX 1800m über den Starts. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig http://www.choto.fr/ AMSL 1290m

100 m zu Fuß vom Parkplatz entfernt 1- und 2-sitzig AMSL 850m

Die schicken großen Startplatze am Trattberg erreicht man in einer viertel Stunde Fußmarsch von der Enzianhütte. man kann aber auch schon weiter unten starten/ landen. Achtung:Modellflieger 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig http://www.ikarus-abtenau.at/ http://www.alpinsports-paragliding.at AMSL 1623m