Stany zjednoczone paragliding sites

Południowy start odpowiedni dla wiatrów od SE do SW. Preferowany SSE. Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie lokalnego klubu. https://www.azhpa.org/south-mountain Ulepszone miejsce startu żwiru. Podjedź do góry asfaltową drogą. - Wszyscy piloci muszą być aktualnymi członkami Arizona Hang Gliding and Paragliding Association (AZHPA). Informacje o członkostwie tutaj. https://www.azhpa.org/south-mountain - Wszyscy piloci muszą przeczytać i wyrazić zgodę na zrzeczenie się odpowiedzialności przez Phoenix Parks and Recreation oraz AZHPA/USHPA. - Wszyscy piloci muszą być aktualnymi członkami United States Hang Gliding and Paragliding Association (USHPA) i posiadać uprawnienia wymienione poniżej. - Wszyscy piloci H2 i P2 muszą mieć sponsora H3/P3 lub wyższego USHPA, lub lokalnego instruktora, obecnego podczas startu i lotu. Sponsor musi być wykwalifikowanym pilotem, który ma doświadczenie w lataniu na danym obiekcie. Na miejscu wymagane są odprawy od lokalnego, wykwalifikowanego pilota. - Piloci odwiedzający mogą uzyskać przepustkę pilota odwiedzającego tutaj i okazać potwierdzenie rejestracji jako dowód. Wymagane są specjalne uprawnienia "TUR" (tubulence) i "RLF" (restricted landing field). - Na terenie parku nie są dozwolone żadne operacje komercyjne ani szkolenia. Wysokość 777m

Dwa obszary startowe, N i S. Start południowy jest niższy od N (NW) o około 200'. Jakaś aktywność HG od momentu wystrzelenia N. NO POWERED CRAFT.
Google Maps
http://maps.google.com/?q=Issaquah,+WA&ie=UTF8&t=h&om=1&z=16&ll=47.497546,-122.009525&spn=0.007495,0.021501&iwloc=addr Jest to najbardziej popularne miejsce w pobliżu Seattle i będzie miało pilotów najbardziej fly able dni. Wędrówka w górę to 1,8 mili i 1700 stóp zysku. Użyj szlaku Chirico z PooPoo Point trailhead. Jest to również miejsce LZ. Większość kierunków wiatru nadaje się do latania, z wyjątkiem wschodniego. Informacje o pogodzie: http://mvkazit.blogspot.com/2021/04/tiger-paragliding-weather.html https://drw.selfip.com/ http://nwparagling.com to klub, który zarządza tym miejscem, a więcej szczegółów na temat startu można znaleźć na stronie internetowej. Strona https://www.wta.org/go-hiking/hikes/poo-poo-point zawiera najnowsze informacje o stanie tras. Wysokość 552m

Świetny park lotniczy, który oferuje wspaniałe grzbiety wznoszące się w większość popołudni, kiedy wiatr pochodzi z ~ SW. Niesamowite warunki do szybkiego lotu we wczesnych godzinach porannych i późnym wieczorem w większość dni. Wiele ulepszeń w ciągu ostatnich kilku lat. Teraz należy do przyjaznej rodziny. Przejażdżki ATV zabiorą Cię do 650' launch za niewielką opłatą i stamtąd możesz zdecydować się na dalszą wędrówkę w górę. Personel budowlany ciężko pracuje, aby drogi i szlaki były czyste i równe. Do wysokości 800 stóp jest wiele nowych startów, a stamtąd już tylko wyższe starty, do których trzeba wędrować. Na wysokości 800' jest dużo miejsca do startów bez wiatru, a przy wietrze 5-12 mil/godz. start z rewersem wystarczy na kilka kroków. W pogodne dni można łatwo wznieść się na wysokość tysięcy stóp AGL. https://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Site/Soboba/Main.htm Kemping za 8 dolarów za noc. Dostępne są gorące prysznice. Uważaj na warunki termiczne w LZ, najlepiej przed 11:00a lub po 3:00p. Mogą być obecne diabły pyłowe, AVOID AT ALL COSTS. http://www.sobobaflightpark.fun Podjedź w górę trawiaste, ale małe LZ i parku. Kup żetony do jazdy, ciesz się jazdą ATV do startu 650'. Leć, powtórz! P2 musi się podpisać. Zazwyczaj na miejscu są instruktorzy. Świetne miejsce do nauki. https://www.sobobaflightpark.fun/ Wysokość 667m

Droga dojazdowa jest zamknięta od 16 stycznia do 15 marca. Wysokość 1693m

Góra Howard to lotnisko paralotniarstwa i lotniarstwa, położone 7 mil na południe od Josepha w Oregonie. Miejsce startu jest zwrócone na północ i najczęściej leci od sierpnia do końca września. Tramwaj na Jezioro Wallowe (WLT) oferuje transport publiczny na szczyt góry. Następnie półtoramilowy szlak turystyczny prowadzi do miejsca startu, znajdującego się na terenie Lasów Państwowych. Jest to strona o wysokim profilu i wrażliwości na loty, więc proszę szanować informacje zawarte w tym przewodniku i latać tylko w granicach swoich możliwości. Nie możemy sobie pozwolić na żadne incydenty, które mogłyby zagrozić naszemu pozwoleniu na latanie tą piękną stroną. Jeśli nie jesteś w 100% pewny swojego lotu, nie startuj! Eagle Cap Paragliding Club (ECPC) jest zaangażowany w zarządzanie i utrzymanie bezpiecznego miejsca startów na górze Howard. Proszę stosować się do tych zaleceń. Wszyscy piloci muszą być członkami CURRENT United States Hang Gliding & Paragliding Association (USHPA). Wymagany jest minimalny certyfikat paralotniarstwa *Intermediate (P-3) o specjalnej umiejętności TUR (Turbulencja) lub Hang Gliding Advanced (H-4). Wszystkie licencje zostaną sprawdzone, zostanie podpisana rezygnacja z odszkodowania, zostanie zakończony przegląd przewodnika po stronie, a członkostwo w ECPC zostanie zebrane przed podpisaniem umowy na lot. Przed przyjazdem prosimy o kontakt z Eagle Cap Paragliding Club w celu zorganizowania papierkowej roboty i odprawy na miejscu. Piloci paralotniarze średniozaawansowani (P-3) są zobowiązani do posiadania specjalnych umiejętności w zakresie turbulencji (TUR), a także specjalnych umiejętności w zakresie wysokości (HA), ograniczonego lądowania (RLF) i cross country (X-C). To miejsce do latania na wysokich wysokościach wymaga dużego szacunku ze strony pilotów odwiedzających, zwłaszcza tych, którzy przyzwyczaili się do latania na niższych wysokościach i z wiatrem. Duża wysokość i cieńsze powietrze powodują, że szybowce startują, latają i lądują inaczej niż na niższych wysokościach. Ogólnie rzecz biorąc, miejsce to jest eksploatowane przy lekkim wietrze północnym. Zerowy start z wiatrem jest powszechny i przy takich warunkach startowych wymagane są dobre starty alpejskie (do przodu), ponieważ start główny jest stromy i otoczony głazami. Skrzydła, które łatwo się uruchamiają, są bardzo zalecane. PÓŁNOCNY wiatr potrzebny do startu na Howard. Prosimy o kontakt z Klubem Paralotniarskim Eagle Cap w celu uzyskania najnowszych informacji i zorganizowania wprowadzenia na stronę. http://www.eaglecapparaglidingclub.com Sezon operacyjny czerwiec-wrzesień. Członkostwo w ECPC i USHPA wymagane przed lotem, prosimy o kontakt z ECPC przed przyjazdem. www.eaglecapparaglidingclub.com Skontaktuj się z Klubem Paralotniarskim Eagle Cap Tramwaj po jeziorze Wallowa (http://wallowalaketramway.com/) https://www.josephoregonweather.com/howardwx/howardwx.phph Eagle Cap Paragliding Club, Todd Weigand, Whitney Freya Wysokość 2396m

Horse jest jednym z najlepszych górskich terenów XC w San Diego, ale oferuje również doskonałe warunki do latania - szczególnie w okresie zimowym. Mimo że koń może latać przez cały rok, w miesiącach letnich może być bardzo burzliwy aż do wczesnych godzin wieczornych i nie należy lekceważyć turbulencji w obu głównych strefach ekonomicznych. Istnieją dwa ogólne tryby lotu konia - pierwszy z nich to typowy teren latający w warunkach termicznych, których jest dużo po obu stronach kanionu, a drugi to lot konwergencji XC. Latanie na miejscu jest dosyć proste, ale jazda XC z Horse wymaga dokładnego odprawy na miejscu od lokalnego pilota. Wieczorem, Horse wykonuje bardzo przyjemny pierwszy górski lot dla pilotów o niskim czasie lotu - LZ jest widoczny przez cały czas, a dolina jest bardzo prężna podczas wieczornych odprysków szkła. NIE parkować pojazdów w górnym obszarze ustawienia, nie dopuszczać do lądowania na górze. Nie należy próbować lądowania na górze, jeżeli ustawiają się lotnie wiszące. http://www.sdhgpa.com/sites-guide.html http://www.sdhgpa.com/horse.html http://www.sdhgpa.com Wysokość 1397m

Oprócz tej pokazanej na mapie (start pierwotny) są również starty skierowane na zachód, wschód, a nawet północ.** Aktualizacja ** Widziałem dwa starty, jeden na górze, który jest małym startem SW skierowanym w stronę południową i jeden około 30-40 metrów w dół, który jest bardziej skierowany w stronę południową i nieco większy. To około 20 minut spacerem od bazy do szczytu, jak sądzę. Wysokość 563m

Miejsce startu z góry z przepięknymi widokami Przewodnik po stronie internetowej: https://www.cloudbase.org Start z góry używany późnym latem i jesienią. LZ to dno jeziora zbiornikowego, więc poziom wody musi być wystarczająco niski, aby odsłonić LZ. Droga jest nierówna i może wymagać użycia pojazdów z napędem na cztery koła i o dużym prześwicie. Jest to miejsce lotów wojskowych. Sprawdź to przed lotem. Jeśli zamierzasz tu lecieć, skontaktuj się z Whidbey Naval Air Operations pod numerem 1-800-360-3050 lub 360-257-2877. Poinformuj, że jesteś pilotem obywatelskim lecącym samolotem HG/PG i sprawdzającym loty rejsowe w ramach programu VR 1355 MTR. https://www.cloudbase.org/ Wysokość 1358m