Francja paragliding sites

Wspaniały start przed jeziorem, ale bardzo zajęty latem przez pilotów tandemowych. Od maja do września istnieje bariera płatna w celu ograniczenia liczby pojazdów pomiędzy przepustką a startem. Zaparkuj na parkingu i przejdź pieszo 15 minut lub zapłać 20€ za karnet. Istnieje również oficjalny transfer z miejsca lądowania Doussarda (poza sezonem należy skontaktować się z klubem Doussard Parapente). Najbardziej znane lotnisko w regionie. W dobrych warunkach trzeba walczyć o miejsce startu. Operacje lotnicze są zwykle kontrolowane przez kierownika startu. Piloci tandemowi mają pierwszeństwo przed wszystkimi bezpłatnymi lotami. Szybowce mogą startować na rampie. Jak zwykle we Francji, powinieneś jechać na start tylko wtedy, gdy jesteś całkowicie zahaczony. Następnie na każdego pilota czeka niezapomniany lot nad Lac d'Annecy. Ci, którzy mogą osiągnąć wzrost, powinni czuć się jak na północ, do najwęższego punktu jeziora. Przy odpowiedniej wysokości można teraz przejść przez jezioro, aby ponownie znaleźć połączenie termiczne po zachodniej stronie. Jeśli nie uda Ci się odbyć lotu na przełaj, możesz po prostu cieszyć się górską scenerią i miłym lotem do miejsca lądowania. Ci, którzy chcą lecieć na Col de la Forclaz, mogą skorzystać z autobusu wahadłowego z lądowiska w Doussard lub z drugiego zakrętu po przekroczeniu wysokości przejścia nóg. Za około 10 minut ulotka sportowa będzie w punkcie startu. Wyzwanie jest zbyt duże dla lotniowców, ale oni (i oczywiście wszyscy inni) mogą kupić kartę dostępu w ratuszu vTalloires za symboliczną opłatą 10 €, która jest płatna i nie wygasa. Następnie pobierana będzie opłata w wysokości 2,50 € za przejazd. L'accès au parking du haut est réservé aux navettes, aux écoles et biplaceurs, et aux handicapés. Les deltas peuvent aussi y accéder du fait qu'il n'y a pas de navette pour eux (le payement se fait par carte bleue à une borne automatique à la barrière juste avant la montée terminale) GR 96 tour du lac d'Annecy Pogoda: http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=75 Klub Doussard Paragliding. tel/whatsapp - 0033 (0)6 17 55 06 89 www.doussardparapente.fr Flyeo Tel: +33 (0)4 50 52 50 13 info@flyeo.com http://www.flyeo.com Wysokość 1274m

Z Urbès w kierunku Bussang, 100 m przed przełęczą Bussang skręć w prawo w kierunku kamieniołomu, a następnie leśną drogą do parkingu dla paralotniarzy (Panneau), 15 mln pieszo przed gospodą, skręć w prawo przed gospodarstwem, a następnie idź przed małą ścieżką. Spokojnie. Dangereux par vent de plus de 20km/h d'Est, N-E et S-O Piękna łąkowa baza wypadowa, do której można dotrzeć z parkingu w około 15-20 minut. Proste lotnisko treningowe, które umożliwia loty rano. Ratusz w Fellering Town Hall 60, Grand'Rue - BP 9 F-68470 SPADAJŠCY. Tel: +33(0)389826072 Faks: +33(0)389382428 mairie@fellering.com http://www.fellering.com/ Z Urbes boczna droga rozgałęzia się w prawo przed szczytem przełęczy w Col du Bussang. Prosimy nie parkować na miejscach parkingowych przy restauracji. 1- i 2-miejscowe / Szkolenie 1- i 2-miejscowe / Szkolenie brak Pogoda: http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=147 Centre Ecole du Markstein Z.A. F-68830 ZAMÓWIEŃ Telefon: +33(0)389821716 Faks: +33(0)389382245 c.e.m@orange.fr http://www.centreecolemarkstein.com Szkoła Latania Pappus - Hari Huber http://www.gleitschirmschule-pappus.de hari@gleitschirmschule-pappus.de Wysokość 1015m

Ponowne otwarcie RD218 - strona Gaillouneys jest teraz otwarta dla lotniarzy____. __Published on 15/06/2023__ Droga RD218 łącząca La Teste de Buch z Biscarosse została ponownie otwarta. Lotnisko Gaillouneys jest teraz otwarte dla lotniarzy. Chcielibyśmy poinformować, że po ostatnich badaniach niektóre sosny znajdujące się na skraju pasa startowego Sabloneys (droga biegnąca wzdłuż kempingu Pyla) obumarły i prawdopodobnie spadną na pas startowy. W związku z tym dostęp do tego pasa startowego jest zabroniony do odwołania. Będziemy na bieżąco informować o postępach prac zabezpieczających. Należy pamiętać, że na całej długości drogi RD 218 obowiązuje zakaz nielegalnego parkowania. Lokalne władze regularnie wystawiają mandaty. Grupa Dune, składająca się z członków zarządu LTPVL, FFVL, Atlantic Delta i profesjonalnych paralotniarzy, współpracuje z podprefektem, aby zapewnić przywrócenie dostępu do terenu. Klub LTPVL prosi swoich członków o przestrzeganie tych instrukcji, aby obiekt mógł zostać ponownie otwarty w najlepszych możliwych warunkach. Dziękujemy za zrozumienie Ustawa gminna 2022-158__ AM nr 2022-158 został ogłoszony do stosowania: znajdź go tutaj. Ze względu na dużą letnią frekwencję, rejestracja grup pilotów francuskich i zagranicznych jest obowiązkowa: tutaj Dziękujemy za przestrzeganie niniejszych zasad postępowania w celu ochrony obiektu. http://www.paraglide.co.uk/paragliding-dune-du-pyla-rules-and-information-ezp-13.html PARAGLIDING AT PYLA DUNE - Dune du Pilat Witamy! WCZASOWICZE, PROSZĘ SZANOWAĆ ŚRODOWISKO NATURALNE - Unikać niepotrzebnego deptania piasku. - Nie używaj desek, ponieważ uszkadzają wydmy. - Proszę nie chodzić po trawie wapiennej. - Proszę uszanować prywatne starty. - Ten naturalny teren musi być chroniony. INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA DLA PILOTÓW PARALOTNIARZY OSTRZEŻENIE: Ta strona może być niebezpieczna. Strzeż się kolizji, cofania i nagłego zejścia na ziemię... - Proszę nie latać, gdy jest zbyt wielu pilotów. - Osobiste. Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej za lotnictwo jest obowiązkowe. - Kask musi być noszony. Zalecane buty sportowe. - Zalecana jest licencja pilota. - Przyspieszacz zdecydowanie zalecany. - Technika nadmuchiwania żagla w kierunku przeciwnym do niego jest konieczna. (Reverse Launching) - Przed startem upewnij się, że nie ma pilota w drodze. - Proszę szanować prawa drogi. - Bądź ostrożny, skrzydło lotni może pojawić się nagle. - Nie odcinać wiatru od innego pilota. - Nie unosić się, szczególnie przed strefami startu. - Lecenie i lądowanie jest zabronione na plażach nadzorowanych przez ratowników i oznaczonych pomarańczowymi i czarnymi paskami drogowskazów. - Na ziemi i w locie, proszę nie pozostawać w sektorze zarezerwowanym dla modeli samolotów. - Technika "WAGA" jest dopuszczalna tylko wtedy, gdy nie przeszkadza innym pilotom. - Jazda z prędkością jest zabroniona na terenie Gailouneys. UŻYTKOWNIKÓW WZORU: Ze względów bezpieczeństwa prosimy o korzystanie z najlepiej przystosowanej strefy znajdującej się w południowej części wydmy Grande. Lokalny Klub ARCAM" tel.: 06 07 91 77 88 Hang Glider PILOTS: Nie ma za co. Lądowanie jest dozwolone. Na plaży Gaillouneys. SZKOŁY LUB GRUPY PARALOTNIARSKIE: Twoje działania nie mogą przeszkadzać innym pilotom. Prosimy o kontakt ze szkołami lub klubami na miejscu. PARALOTNIARSTWO Z NAPĘDEM SILNIKOWYM: Paramotor take-off nie jest dozwolony na stronie PYLA, z wyjątkiem niektórych prywatnych terenów, gdzie musisz uzyskać autoryzację. W interesie wszystkich, popełnione przestępstwa podlegają karze grzywny. Wszystkie działania na tej stronie są na własne ryzyko i na własną odpowiedzialność. Częstotliwość radiolatarni: 143,987,5 MHz Ta częstotliwość radiowa FFVL nie może być wykorzystywana do prowadzenia rozmów. Telefon sygnalizacyjny: 04 56 56 38 60 80 - Korzystne wiatry: N do W - Prognoza pogody tel.: 08 98 68 08 33 INFORMACJE DOTYCZĄCE PARALOTNIARSTWA Club La Teste PYLA Vol Libre : http://www.parapyla.free.fr Szkoły zawodowe istnieją na miejscu, prosimy o kontakt z Biurem Turystycznym La Teste de Buch. Tel: 05.56.54.63.14 http://www.tourisme-latestedebuch.fr e-mail: ot.la.teste.de.buch@wanadoo.fr ASSISTANCE: - z drogi, zadzwoń na numer 112. - z plaży, zadzwoń do ratowników plażowych Petit Nice Tel: 05 56 22 11 21 - Częstotliwość radiowa VHF (kanał dla łodzi nr 16) 156.800 Nie dawać poszkodowanemu niczego do picia. http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=64 http://www.parapyla.free.fr Wysokość 1m

Start odbywa się na szczycie Lachat, na wysokości 2100 metrów. Główna orientacja to S-W, w kierunku bryzy dolinowej, ale w spokojnych warunkach możliwy jest również start z sektora N-E. Należy uważać na przeloty nad wyciągiem krzesełkowym (ograniczenie do 50m/ziemia) i sektorem downwind. Dojazd kolejką linową Rosay (10min), następnie wyciągiem krzesełkowym Lachat (7min). Dostęp możliwy jest również pieszo przez Col du Châtillon. Szerokość 45.9587 / Długość 6.4765 Lachat, jedno z najlepszych miejsc w regionie, oferuje doskonałe możliwości startu, rozwoju i jazdy na nartach w przepięknej panoramie Grand Bornand i Aravis. L'accès se fait par le télécabine du Rosay (10min), puis le télésiège du Lachat (7min). Accès également possible à pieds depuis l'atterrissage des Potais (vallée du Bouchet) alt 1008m par le col du Châtillon alt 1690m. W zimie: Odpoczynek na szczycie jest surowo zabroniony, a szybowanie poniżej 50m/s jest surowo zabronione. 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe Kolejka linowa Rosay i wyciąg krzesełkowy Lachat tylko w sezonie Pogoda: http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=117 Kamera internetowa: https://www.skaping.com/le-grand-bornand/mont-lachat James Ormond - Les Ailes du Grand Bornand Wysokość 2020m

Mapa IGN 2640 OT TOP 25. Z Millau, kierunek Gorges de la Dourbie, skok na Tarn, na rondzie Cureplat, podążaj drogą D 110 aż do Causse. Tam należy jechać pierwszą drogą asfaltową w prawo aż do końca. Carte IGN 2640 OT TOP 25. A partir de Millau, direction Gorges de la Dourbie, sauter le Tarn, au rond point de Cureplat, suivre la D 110 jusque sur le causse. Là, prendre la première route goudronnée à droite jusqu'au bout. 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe Wysokość 817m

IGN 3429 OT i 3430 OT Na Croisette (na przełęczy) skręcić w lewo i jechać 300 m i jechać stromą drogą w lewo. Następnie przejdź ścieżką przecinającą pastwiska na piechotę. Strefa startowa (i strefa odpoczynku) jest ograniczona ogrodzeniem. ! TMA i CTR Genewa: Nie wspinać się wyżej niż 300 m. powyżej Saleve (1600 m. /mer). Żadnych lotów nad miastem! Les Crets GPS: 46°07'56' N - 06°10'16' E Poziom: początkujący Orientacja: W do SW Położenie: Z genevy jest po prawej stronie (zachód), w pobliżu "La Croisette". Kolejką linową z Veyrier do Saleve. Miejsce startu to płaska łąka. A la Croisette (au col) tourner à gauche rouler 300 m et prendre la route raide à gauche. Puis prendre à pied le chemin traversant les paturages. L'aire de décollage (et repose) est délimitée par une cloture. IGN 3429 OT et 3430 OT TMA De Genève 1700m avant l'autoroute et 1050m après l'autoroute 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe Wysokość 1264m

Z Millau przez Creissels, następnie u wylotu Creissels, po lewej stronie zakręcona ścieżka. Brunas . A partir de Millau par Creissels, puis à la sortie de Creissels, chemin gourdronné sur la gauche. 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe Wysokość 736m

Mapa IGN 3429 WEST i 3430 OT Wjedź kolejką linową z Veyrier do Saleve. Miejsce startu znajduje się tuż obok kolejki górskiej. Stosunkowo płaskie, krótkie miejsce startu. Zaczynasz prawie nad pionową ścianą. ! TMA i CTR Genewa: Nie wznoś się wyżej niż 300 m nad Saleve (tj. 1600 m n.p.m.). Latanie nad miastem jest zabronione! Kolejka linowa: Z boku górnej stacji kolejki linowej. Krótki trawiasty start. Orientacja: N na NE "Tabela orientacyjna": W pobliżu dużej anteny telewizyjnej/radiowej. 15-minutowy spacer od stacji kolejki linowej lub dojazd samochodem. Krótki start z astro-trawy. Orientacja: N do NW Okno startowe: Właściwie zawsze. Accès : Par le télépherique du Salève directement depuis le Pas-De-L’échele (Retour gratuit pour les parapentistes si pas de décollage) Par la route (à éviter le plus possible pour des raisons écologiques) Carte IGN 3429 OUEST et 3430 OT Depuis l'atterrissage Jules Ferry, il est possible de faire le retour à pieds jusqu'au téléphérique du Salève (environ 25 minutes) Egalement, un bus est disponible devant le restaurant chinois Wowo : Arrêt de bus Les Iles, ligne 4 vers le téléphérique du Salève (5 minutes) (bus tous les 30 minutes le weekend) Attention, regardez les horaires en semaine et en période scolaire. TMA Genève - 1670m avant l'autoroute et 1050m après l'autoroute Ne pas aller quand le vent vient du SUD et EST 1- i 2-miejscowe 1- i 2-miejscowe Wysokość 1086m