|
Tuż nad grzbietem przełęczy Franschhoek znajduje się parking po lewej stronie drogi. Ogrodzenie biegnie w kierunku klifów z parkingu, a wystrzelenie znajduje się na końcu tego ogrodzenia, kilka metrów w głąb rezerwatu przyrody.
# Franschhoek Paragliding Site Protokoły
*Opracowane przez: Mias de Klerk (Gr B Inst) contributions and reviewed by Barry Pedderson (Gr B&C Instr), Fanie Badenhorst (Gr B&C Inst) WJ and Ria Moothilal.*.
**Na podstawie oceny przedstawionej poniżej, następujące ważne protokoły dotyczące obiektu stanowią wymagane informacje dotyczące latania na szybowisku na przełęczy Franschhoek**.
Biorąc pod uwagę wydarzenia, które miały miejsce 9 maja 2021 r. w zarejestrowanym przez SACAA miejscu lotów na przełęczy Franschhoek, pomiędzy mieszkańcami Fransche Hoek Agricultural Estate a pilotami paralotni, którzy lądowali na terenie posiadłości, zaleca się dodanie następujących protokołów do istniejących informacji o miejscu, opublikowanych w pierwszym wydaniu SITE GUIDE autorstwa Grega Hamertona w 1999 r: ze względu na wrażliwość i niedostatek bezpiecznych możliwości lądowania w dolnej części miejsca strzelistego na przełęczy Franschhoek, piloci zamierzający latać z tego miejsca muszą mieć co najmniej dobre umiejętności lądowania w miejscu, aby bezpiecznie próbować tu latać. Wszyscy piloci, którzy zamierzają korzystać z tego miejsca do lotów szybowcowych, powinni przed startem zapoznać się z protokołami dotyczącymi tego miejsca i miejscami lądowania.
Należy pamiętać, że wszystkie wymienione tutaj miejsca są używane na własne ryzyko pilota i nikt nie może być pociągnięty do odpowiedzialności za jego decyzję o locie.
**Start:** Rezerwat Przyrody Mont Rochelle (33°54'12.4 "S 19°09'27.0 "E)
**Opis**
Miejsce startu znajduje się wewnątrz Rezerwatu Przyrody Mont Rochelle. Korzystanie z miejsca startu wymaga zezwolenia, które można nabyć przy wejściu do rezerwatu na szczycie przełęczy Franschhoek. Dla osób często odwiedzających rezerwat dostępna jest również opcja rocznego karnetu.
Do miejsca startu jest 150 m drogi pieszo po utrzymywanej ścieżce. Przy wejściu na teren startu należy trzymać się wytyczonych szlaków. Osoby korzystające z terenu rezerwatu zobowiązane są do przestrzegania regulaminu rezerwatu oraz do współpracy z pracownikami i kierownictwem rezerwatu podczas korzystania z terenu.
Miejsce startu znajduje się bezpośrednio na wschód od pomnika składającego się ze stosu kamieni, plagi i wiatrowskazu. Na terenie tym występuje naturalny fynbos i należy uważać, aby nie uszkodzić roślinności rosnącej wokół miejsca startu. Obszar ten jest wystarczająco duży, aby jeden szybowiec mógł być w pełni rozłożony do startu. Start jest nierówny i skalisty, dlatego przed przystąpieniem do startu należy zapoznać się z przeszkodami i ukształtowaniem terenu.
Lądowanie z góry jest możliwe, ale wymaga lądowania na istniejącej drodze lub ścieżkach albo na górnym (wschodnim) krańcu startowiska. Należy unikać lądowania w niezakłóconym fynbosie.
**Wiatr**
NW-W-SW
**Wysokość nad poziomem morza**
780m n.p.m., pułap przestrzeni powietrznej 7500ftALT
**Ostrożności**
Obszar startu znajduje się w Venturi i może być silny w ciepłe słoneczne dni w połowie dnia. Na południowy zachód od miejsca startu znajduje się kilka włochatych skał, które mogą powodować turbulencje w silniejszych warunkach.
Powierzchnia startowa jest porośnięta naturalną roślinnością i należy uważać, aby sprawdzić linie przed startem.
## Lądowanie: Obszar Fynbos (33°54'26.9 "S 19°07'52.5 "E)
**Opis**
Lądowisko Fynbos znajduje się po północnej stronie ulicy, która prowadzi do posiadłości rolnej Fransche Hoek, na pustej działce z roślinnością fynbos i kilkoma ścieżkami dla pieszych. Działka jest przeznaczona pod zabudowę i w najbliższej przyszłości może nie nadawać się do użytku.
Obszar LZ rozpoczyna się od muru granicznego posiadłości po stronie wschodniej i biegnie dalej po łagodnym zboczu na odcinku ok. 220 m do dużych niebieskich drzew i kortów tenisowych na zachodnim końcu. Szerokość obszaru w najwęższym miejscu wynosi ok. 50 m. Po obu stronach graniczą z nim budynki mieszkalne, a po południowo-zachodniej stronie ulicy graniczącej z tym terenem znajduje się kilka latarni ulicznych.
**Wiatr**.
W - SW, E - NE. Ze względu na nieco osłonięty LZ można spodziewać się cienia wiatru.
**Wysokość nad poziomem morza**
340m n.p.m.
**Środki ostrożności**
Aby uniknąć awaryjnego lądowania, konieczne jest wczesne podjęcie decyzji o komfortowym wykonaniu szybowania do lądowiska. Nieruchomość granicząca z obszarem na wschodzie i północnym wschodzie, znana jako Fransche hoek Agricultural Estate, jest obszarem wrażliwym opisanym poniżej.
"Naucz się rozumieć swój współczynnik ślizgu przy różnych wiatrach czołowych i rodzaj warunków, w jakich możesz się wznieść. Jeśli nie jesteś pewien któregoś z tych elementów, raczej nie lataj lub naucz się ich w innym miejscu, gdzie możliwości lądowania są obfite." - cytat
Obszar zabudowany na zachód od Fynbos LZ jest regularnym źródłem termiki. To w połączeniu z dużym prawdopodobieństwem wystąpienia warunków wiatrowo-cieniowych powinno być przygotowane na to przy ustawianiu się do lądowania.
## Pastwisko Chamonix (33°54'20.1 "S 19°07'59.0 "E)
**Opis**
LZ pastwiska Chamonix znajduje się na południowej granicy Chamonix Estate około 200m na północ od LZ Fynbos. Obszar ten ma około 300m długości w orientacji NNE do SSW i 100m szerokości. Obszar ten jest otoczony wysokimi drzewami ze wszystkich czterech stron, z drewnianym płotem biegnącym przez zachodni koniec pola. W strefie lądowania znajdują się dwie rury nawadniające wystające z ziemi.
Na teren LZ można dostać się wyłącznie przez wjazd na teren osiedla od strony ulicy Uitkyk. Aby pojazdy mogły wjechać na teren osiedla, należy wcześniej uzgodnić to z ochroną. Zaleca się, aby piloci przeszli 1 km w kierunku północno-zachodnim do bramy wjazdowej w celu odzyskania terenu.
**Wiatr**
W - SW, E - NE. Bardzo prawdopodobny jest cień wiatru.
**Wysokość nad poziomem morza**
330m n.p.m.
**Zastrzeżenia**
Aby uniknąć awaryjnego lądowania, konieczne jest wczesne podjęcie decyzji o komfortowym wykonaniu szybowania do lądowiska. Nieruchomość granicząca z obszarem na wschodzie i północnym wschodzie, znana jako Fransche Hoek Agricultural Estate, jest obszarem wrażliwym opisanym poniżej.
"Naucz się rozumieć swój współczynnik ślizgu przy różnych wiatrach czołowych i rodzaj warunków, w jakich możesz się wznieść. Jeśli nie jesteś pewien któregoś z tych elementów, raczej nie lataj lub naucz się ich w innym miejscu, gdzie możliwości lądowania są obfite." - cytat
Na lądowisku często występuje cień wiatru i wiatr katabatyczny. Windsock jest wysoce zalecany.
**Obszar wrażliwy:** Osiedle rolnicze Fransche hoek
Mieszkańcy Fransche Hoek Agricultural Estate poprosili, że niski poziom termalingu nad każdym domu - i lądowania w - nieruchomości należy unikać, chyba że jest to sytuacja awaryjna.
Wyznaczony obszar lądowania awaryjnego jest zaznaczony na załączonym schemacie.
Lądowanie awaryjne na terenie osiedla będzie wymagało złożenia raportu o zdarzeniu oraz przedstawienia dowodu posiadania licencji i pozwolenia.
## Lądowanie awaryjne (33°54'27.4 "S 19°08'16.6 "E)
**Opis**
Lądowisko awaryjne wewnątrz osiedla to niezagospodarowany drzewostan, który wcześniej został wykarczowany. Od strony południowo-wschodniej graniczy z ulicą asfaltową i jest umiarkowanie nachylone w kierunku północno-zachodnim. Obszar ten pokryty jest skałami i powracającą roślinnością fynbos. W dolnej, północno-zachodniej połowie działki znajduje się gęsta roślinność fynbos.
Piloci powinni po spakowaniu sprzętu podejść do smołowanej drogi i w kierunku południowo-zachodnim dojść do bramy.
**Uwaga**
Mieszkańcy osiedla Fransche Hoek zareagowali bardzo nieprzychylnie na przeloty paralotniarzy nad domami na małej wysokości i lądowanie na terenie osiedla. Dlatego należy unikać termicznego latania na małej wysokości i lądowania na terenie osiedla. Aby uniknąć awaryjnego lądowania, konieczne jest wczesne podjęcie decyzji o wygodnym szybowaniu do lądowiska.
"Naucz się rozumieć swój współczynnik ślizgu przy różnych wiatrach czołowych i rodzaj warunków, w jakich możesz się wznieść. Jeśli nie jesteś pewny któregoś z tych elementów raczej nie lataj lub wygodnie naucz się tych elementów w innym miejscu, gdzie możliwości lądowania są obfite." - cytat
Dom z kortami tenisowymi jest bardzo wrażliwym obszarem. Należy unikać przelotu nad domem podczas przygotowywania się do lądowania na którymkolwiek z LZ. Piloci, którzy zdecydują się na lot, powinni wziąć to pod uwagę przy planowaniu podejścia do LZ.
Łącznik z terenem: Mias de Klerk - 0827585845, mias@winelandsparagliding.co.za Strona internetowa rezerwatu Mont Rochelle: https://montrochellehiking.co.za/ Strona internetowa SAHPA: https://www.sahpa.co.za/
Wysokość 757m
|