Brauneck 滑翔伞场地

Kurze Naturrampe, die einen entschiedenen Startlauf erfordert und keinen Startabbruch zulässt. Rampe für Drachen direkt am Gipfel. Infotafel beachten. Das Brauneck bietet Startplätze nach Norden, Süden und Osten. Mittags setzt häufig der Talwind ein, der dann das Isartal hinauf bläst. Am Startplatz Garland (Ost) wird es dann gerne turbulent. Auffahrt mit der Brauneck Bergbahn (Drachen müssen kurz gepackt werden - 4,20 m). Flugschule Adventure Sports ist in der Talstation der Brauneckbahn zu Hause. Lenggrieser Gleitschirmflieger: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/ Flugschule Adventure Sports: http://www.adventure-sports.de/ Geländeordnung: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/gelaendeordnung Drachenfliegerclub Isarwinkel: http://dci.kilu.de/wordpress/ 1. Die Gleitschirmstarts nach Norden sind auf den Startplatz Nord bei der Windmessanlage beschränkt. Keine Starts am Kirchstein. 2. Die Nordseite des Höhenrückens Brauneck-Benediktenwand ist zum Schutz von Wildtieren vom Startplatz Nord Richtung Westen / Benediktenwand in einer Flughöhe von mindestens 150m zu überfliegen. 3. An den Wochentagen (Mo-Fr.) ist das militärische Tiefflugband von 150m - 450m über Grund möglichst zu meiden bzw. so schnell wie möglich zu durchfliegen. 4. Der Flugbetrieb mit Hängegleitern und Gleitsegeln darf nicht aufgenommen werden, wenn Übungen mit Bundeswehrhubschraubern geplant sind. 5. Am Gleitsegelstartplatz Nord / Windmessanlage sind keine Ausbildungsflüge gestattet. Starts sind nur bei Nordwind erlaubt. Nach dem Start ist rechtzeitig in Richtung Landeplatz abzudrehen. 6. Am Startplatz Süd für Hängegleiter und Gleitsegel ist Ausbildung nur durch eingewiesene Fluglehrer gestattet. Flugschüler müssen zuvor mindestens 10 Höhenflüge in anderen Fluggeländen absolviert haben. 7. Am Gleitsegelstartplatz "Garland" ist Ausbildungsbetrieb (auch Doppelsitzer) nur durch eingewiesene Fluglehrer gestattet. Die Windbedingungen müssen einen gefahrlosen Überflug des Garlandsattels gewährleisten. Die Schüler sind auf die besonderen Bedingungen des Geländes hinzuweisen.     1- und 2-sitzig / Schulung 1- und 2-sitzig / Schulung Auffahrt mit der Brauneck Bergbahn (Drachen müssen auf 4,20 m kurz gepackt werden). Während der Skisaison sowie während der Herbstwochenenden vorher bei der Bergbahn nachfragen. 海拔 1555米

Das Brauneck bietet Startplätze nach Norden, Süden und Osten. Mittags setzt häufig der Talwind ein, der dann das Isartal hinauf bläst. Am Startplatz Garland (Ost) wird es dann gerne turbulent. Auffahrt mit der Brauneck Bergbahn (Drachen müssen kurz gepackt werden - 4,20 m). Flugschule Adventure Sports ist in der Talstation der Brauneckbahn zu Hause. Lenggrieser Gleitschirmflieger: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/ Flugschule Adventure Sports: http://www.adventure-sports.de/ Geländeordnung: https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/gelaendeordnung Drachenfliegerclub Isarwinkel: http://dci.kilu.de/wordpress/ 1. Die Gleitschirmstarts nach Norden sind auf den Startplatz Nord bei der Windmessanlage beschränkt. Keine Starts am Kirchstein. 2. Die Nordseite des Höhenrückens Brauneck-Benediktenwand ist zum Schutz von Wildtieren vom Startplatz Nord Richtung Westen / Benediktenwand in einer Flughöhe von mindestens 150m zu überfliegen. 3. An den Wochentagen (Mo-Fr.) ist das militärische Tiefflugband von 150m - 450m über Grund möglichst zu meiden bzw. so schnell wie möglich zu durchfliegen. 4. Der Flugbetrieb mit Hängegleitern und Gleitsegeln darf nicht aufgenommen werden, wenn Übungen mit Bundeswehrhubschraubern geplant sind. 5. Am Gleitsegelstartplatz Nord / Windmessanlage sind keine Ausbildungsflüge gestattet. Starts sind nur bei Nordwind erlaubt. Nach dem Start ist rechtzeitig in Richtung Landeplatz abzudrehen. 6. Am Startplatz Süd für Hängegleiter und Gleitsegel ist Ausbildung nur durch eingewiesene Fluglehrer gestattet. Flugschüler müssen zuvor mindestens 10 Höhenflüge in anderen Fluggeländen absolviert haben. 7. Am Gleitsegelstartplatz "Garland" ist Ausbildungsbetrieb (auch Doppelsitzer) nur durch eingewiesene Fluglehrer gestattet. Die Windbedingungen müssen einen gefahrlosen Überflug des Garlandsattels gewährleisten. Die Schüler sind auf die besonderen Bedingungen des Geländes hinzuweisen.     Von der Bergstation zu Fuß (ca. 20 min). Startplatz liegt rel. frei angeströmt. 1- und 2-sitzig / Schulung Auffahrt mit der Brauneck Bergbahn (Drachen müssen auf 4,20 m kurz gepackt werden). Während der Skisaison sowie während der Herbstwochenenden vorher bei der Bergbahn nachfragen. 海拔 1550米

Neu geschaffener Startplatz direkt östlich unterhalb der Bergstation. Für Anfänger ungeeignet (Rückwärtsstart!) ! Startabbruch fast unmöglich! Sehr klein (es passt nur ein Schirm hin) und kurz. Bei mäßigen Windverhältnissen aber gut zu starten (nur Rückwärtsstart). Kein Start 1h nach Betriebsschluß 海拔 1169米

Anspruchsvolle Startplätze in Schneisen. Streckenflüge ins Flachland möglich (z.B. zum Segelflugplatz Greiling). Landeplatz am Stallauerweiher ist anspruchsvoll anzufliegen. https://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/ 1.    Der Überflugbereich ist nach Westen (Linie Zwieselgipfel – westl. Drittel des Stallauer Weihers) begrenzt. Der westlich vom Nordwest-Startplatz gelegene Stallauer Graben darf zum Schutz der dort vorkommenden Auer- und Haselhühnerpopulation nicht überflogen werden. Ausnahme sind Flüge mit mehr als 400 m über Grund. Die Flughöhe muss das zuverlässige Erreichen des Landeplatzes außerhalb des Schutzgebietes gewährleisten. Auf beiliegende Karte wird Bezug genommen. 2.    Der letzte Start darf spätestens eine halbe Stunde nach Beendigung des Bergbahnbetriebs durchgeführt werden (in den Sommermonaten in der Regel gegen 18.00 Uhr). 3.    Alle Piloten benötigen vor dem ersten Flug eine Einweisung in die Besonderheiten des Fluggeländes. Zu diesem Zweck sind Hinweisschilder aufzustellen, um die Piloten über die Auflagen in diesem Gebiet zu informieren. Die Piloten sind darauf hinzuweisen, dass die Auflagen zwingend einzuhalten sind. 4.    Da es sich um anspruchsvolle Starts in Waldschneisen handelt, sind Windrichtungsanzeiger so anzubringen, dass diese die korrekte Windrichtung anzeigen. 5.    Doppelsitzerstarts vom Startplatz Nordost sind nicht gestattet. Bei Doppelsitzerstarts vom Startplatz Nordwest sind insbesondere auf turbulenzfreie Bedingungen und generell auf ausreichend Vorwind (mind. 10 km/h) zu achten. Für Gleitschirm – Doppelsitzerstarts wird die Rückwärts-Aufziehtechnik empfohlen. Zudem ist durch den Piloten eine Startabbruchlinie festzulegen. 6.    Ausbildungsflüge (A-Schein) sind nicht gestattet. 1-sitzig mit beschränktem LFS 1-sitzig mit beschränktem LFS 海拔 1194米

Schleppstart 海拔 722米

Steiler Wiesenstartplatz, mit Flächen zum Schirm auflegen 海拔 1461米

Das Skiliftgelände in Penzberg darf nur beflogen werden, wenn ein Fluglehrer der Bay. Drachen- u. Gleitschirmschule anwesend ist. Schöner Übungshang bei Nordwind. 1-sitzig / Schulung 1-sitzig / Schulung 海拔 600米