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Treh Markstein / Le Treh

Décollage herbeux sur les chaumes du Treh, zone Natura 2000 fortement sensible. Les orientations vont du Sud Est au Nord Ouest, en passant par l'Ouest. Le site accueille essentiellement des parapentes mais est occasionnellement fréquenté par des Deltaplanes. C'est un site utilisé par les écoles, les biplaceurs professionnels, les pilotes débutants à autonomes. Il accueille régulièrement des compétitions. Le site possède 2 décollages, l'un orienté Sud et l'autre Ouest-Nord-Ouest. Ils sont distants de 150m sans qu'ils soient visibles l'un de l'autre. La repose au sommet du Treh est facile grâce à une grande chaume faiblement bombée, mais fragile (piétinez-là le moins possible). Lien vers la fiche site donnant la topographie des lieux, voir croquis n°1 (décollages, zone de préparation et chaumes interdites au gonflage et pliage) et les différentes approches pour poser au sommet, voir croquis 2, 3, 4 et 5. https://intranet.ffvl.fr/system/files/DOCUMENTS_TERRAINS/1126/doc_20230831_110609.pdf Deux atterrissages se trouvent dans la vallée de la Thur : - l'un au Wagga en bordure de la voie ferrée entre Oderen et Fellering. Voir la fiche site : https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1127 - l'autre au lieu dit la Breymath à la sortie d'Oderen, du coté gauche en montant dans la vallée. Voir la fiche site : https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/284 Organisme(s) : Markstein Airways - MAW https://www.marksteinairways.org/le-dome-du-treh/ Very nice and big. And very big area for top-landing behind the takeoff! Height : 1200 meters. Nur, aber gut, mit dem Auto erreichbar. An Sonn- und Feiertagen ist (zT sehr) viel los. Riesiger Wiesenstartplatz für Drachen und Gleitschirme am Treh. Bekanntestes und beliebtestes Fluggelände in den Vogesen. Große Start- und Landeplätze laden zu ausgedehnten Thermikflügen ein. Gerade an Wochenenden muss man mit einem hohen Pilotenaufkommen rechnen. Mairie de Fellering 60, Grand'Rue - BP 9 F-68470 FELLERING Tel: +33(0)389826072 Fax: +33(0)389382428 mairie@fellering.com http://www.fellering.com/ En venant de Fellering / Oderen remonter la vallée jusqu'au lac et prendre à droite vers la route des crêtes. Le décollage se trouve sur les chaumes qui sont au-dessus de la route au niveau de la ferme auberge du Treh. On peut soit se garer sur le bord de la route (parking bitume) ou accéder à un autre parking en terre qui monte en direction des chaumes. Sur ce dernier, le stationnement se fait obligatoirement en épis (du coté gauche de la partie plate) qui se trouve avant le passage canadien. Au delà du passage canadien il n'est plus permis de circuler ni de stationner. La zone de demi-tour qui se situe avant la barrière doit absolument rester libre de tout stationnement. Elle est réservée aux secours ! S'il n'y a plus de place sur le parking, ne grattez pas quelques mètres sur la zone de demi tour mais retournez au bord de la route. Cela évitera que vous ou vos amis soient un jour en attente de secours qui seraient coincés à cause d'un véhicule mal garé... L'accès au chemin de terre qui mène au parking du haut est interdit aux camping-cars (stationnement en épis impossible vu leur longueur). Pas de décollage depuis la zone de préparation. Pas de gonflage ni de pliage sur le dôme (seule la repose au sommet est tolérée). Les chaumes fourragères sont précieuses pour l'exploitant agricole. Évitez donc de les piétiner. Pour cela posez le plus près possible du sentier de randonnée qui longe le déco Sud de l’arrière à l'avant du dôme Ensuite, empruntez sans tarder le sentier pour aller plier dans la zone de préparation du déco Ouest ou sur le déco Sud. Il en va de la pérennité de notre site. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig Cumulus Parapente Z.A. F-68830 ODEREN Tél: +33(0)6 63 39 77 09 info@cumulus-parapente.com http://www.cumulus-parapente.com Centre Ecole du Markstein Z.A. F-68830 ODEREN Tel: +33(0)389821716 Fax: +33(0)389382245 c.e.m@orange.fr http://www.centreecolemarkstein.com Flugschule Pappus - Hari Huber http://www.gleitschirmschule-pappus.de hari@gleitschirmschule-pappus.de 海拔 1216米
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Col de la Forclaz / Montmin

Magnifique décollage face au lac, mais très fréquenté l'été par les biplaceurs. De mai à septembre, il y a une barrière payante pour limiter le nombre de véhicules entre le col et décollage. Se garer au parking et marcher 15 minutes ou payer 20€ le passage. Il y a aussi une navette officielle à partir de l'atterrissage de Doussard (hors saison contacter le club Doussard Parapente) Bekanntestes Fluggelände der Region. Bei guten Bedingungen muss man sich einen Startplatz erkämpfen. Geregelt wird der Flugbetrieb normalerweise von einem Startleiter. Tandempiloten haben Vorrang vor allen Freifliegern. Drachenflieger können auf eine Rampe starten. Wie in Frankreich üblich sollte man erst zum Start gehen, wenn man komplett eingehängt ist. Danach erwartet jeden Piloten ein unvergesslicher Flug über dem Lac d'Annecy. Wer Höhe gewinnen kann tastet sich Richtung Norden bis zur schmalsten Stelle am See voran. Mit ausreichender Höhe kann jetzt der See gequert werden, um auf der Westseite erneut Thermikanschluß zu finden. Wem ein Streckenflug nicht gelingt begnügt sich mit einem schönen Flug zum Landeplatz und genießt einfach nur die Bergkulisse. Wer am Col de la Forclaz fliegen möchte, kann entweder den Shuttlebus vom Landeplatz in Doussard nehmen oder aber ab der 2.Kehre nach der Paßhöhe die Beine. In ca. 10 Minuten ist der sportliche Flieger am Startplatz. Für Drachenflieger ist die Herausforderung zu groß.Dafür können die (und natürlich alle anderen auch) auf dem Rathaus von vTalloires gegen eine Schutzgebühr von 10 € eine Zugangskarte erstehen, die aufladbar ist und nicht verfällt. Pro Fahrt werden dann 2,50€ abgebucht. L'accès au parking du haut est réservé aux navettes, aux écoles et biplaceurs, et aux handicapés. Les deltas peuvent aussi y accéder du fait qu'il n'y a pas de navette pour eux (le payement se fait par carte bleue à une borne automatique à la barrière juste avant la montée terminale) GR 96 tour du lac d'Annecy Club Doussard Parapente tel/whatsapp - 0033 (0)6 17 55 06 89 www.doussardparapente.fr Flyeo Tel: +33 (0)4 50 52 50 13 info@flyeo.com http://www.flyeo.com 海拔 1274米
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St Hilaire North

Le décollage Nord aussi appelée déco moquette est à privilégier le matin car c’est le premier à être alimenté par la brise de pente. La moquette synthétique limite l’humidité matinale et les accès au décollage ont été conçus pour être accessibles aux personnes en situation de handicap. En condition thermique il est important de bien choisir son emplacement sur le déco : il est préférable de ne pas se placer en haut de moquette car l’alimentation peut être face sur les 2 premier tiers du décollage et vent arrière sur le dernier tiers. Ainsi s’installer en haut de moquette rend le gonflage et le décollage plus compliqué. Informations et Topo sur le site de parapente de Saint Hilaire du Touvet : https://www.airshop-parapente.com/informations-et-topo-sur-le-site-de-parapente-de-saint-hilaire-du-touvet/ Comme sur tous les sites fréquentés il est préférable de préparer sa voile en dehors de la moquette. Vous pouvez faire votre pré vol tranquillement dans l’herbe autour de la moquette. Par la route de la Terrasse, ensuite prendre la direction de Saint Hilaire du Touvet. Décollage à coté de la gare d'arrivée du Funiculaire. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig Weather: http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=61 海拔 892米
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Le Drumont

Décollage facile très pentu. Rouleaux sous la crête du Gustiberg par vent de Sud-Est. Interdiction de se poser dans la vallée qui s'ouvre à l'Est du décollage, malgré les belles vaches qui s'y trouvent. Venturi au fond de la vallée d'Urbès vers le col de Bussang. Présence d'un site pour aéromodélistes entre le site Delta et celui des parapentes. pour le déco delta vent EST, virer tout de suite à droite suivre la crête jusqu'au GUSTIBERG. pour le déco parapente vent EST/NORD-EST dégager sur la crête du GUSTIBERG à droite le vallon devant le déco est interdit d'atterro et sujet à de pénibles tractations...avec le propriétaire. Organisme(s) : Les Eperviers du treh gilbert.nicolini@free.fr 1200mParagliding : 47Â°54'02Delta : 47Â°53'53 Der Startplatz ist relativ groß. Toplandungen sind möglich. Bei thermischer Aktivität muß beim Start jedoch darauf geachtet werden, daß man evtl. in den Abwind eines vorgelagerten Bartes kommt, dadurch relativ starkes Sinken hat und den Bäumen sehr nahe kommt. Schöner Wiesenstartplatz auf dem Gustiberg. Tolles Flug- und Soaringgelände am Drumont. Mairie de Fellering 60, Grand'Rue - BP 9 F-68470 FELLERING Tel: +33(0)389826072 Fax: +33(0)389382428 mairie@fellering.com http://www.fellering.com/ Par la N66, en passant par Urbès, après le col de Bussang à droite puis la première à droite par une route forestière qui mène à la ferme auberge du Drumont. Garer les véhicules avant le parking réservé aux clients de l'auberge. Pour le site Delta, prendre le raidillon derrière la ferme auberge qui mène à la table d'orientation à 5 minutes de marche. Alt. 1182m orientation EST forte déclivité au déco. Pour le site Parapente, suivre le large chemin relativement horizontal qui passe derrière la ferme auberge, puis passer une clôture, le site se trouve sur la butte à 5 minutes au sud de la ferme.Alt 1142m E/NE ATTENTION PAR VENT FAIBLE clôture sous le déco. Hinter dem Col du Bussang zweigt eine Strasse (Route du Drumont) rechts zum Gustiberg ab. Parkmöglichkeiten an der Auberge du Drumont. Zu Fuß sind es von hier nur noch wenige Minuten zum Startplatz. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig Cumulus Parapente Z.A. F-68830 ODEREN Tél: +33(0)6 63 39 77 09 info@cumulus-parapente.com http://www.cumulus-parapente.com Centre Ecole du Markstein Z.A. F-68830 ODEREN Tel: +33(0)389821716 Fax: +33(0)389382245 c.e.m@orange.fr http://www.centreecolemarkstein.com Flugschule Pappus - Hari Huber http://www.gleitschirmschule-pappus.de hari@gleitschirmschule-pappus.de 海拔 1182米
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Le Puy De Dome

Par le train à crémaillère "le Panoramique des Dômes" qui fonctionne toute l'année, consulter les horaires et tarifs sur le site web "Panoramique des dômes"(carte annuelle possible). Par le Chemin des Muletiers au départ du col de Ceyssat, accès pédestre (de 30 à 45mn). alti: 1450mall orientations. Attention, balise mto sous vent nord, sous-estime fortement. Par le train à crémaillère "le Panoramique des Dômes" qui fonctionne toute l'année, consulter les horaires et tarifs sur le site web "Panoramique des dômes". Par le Chemin des Muletiers au départ du col de Ceyssat, accès pédestre (de 30 à 45mn). Site situé dans la TMA 5.1 de Clermont-Aulnat. Attention à vous renseigner sur les TMA proches pour de vos vols de distance. CTR très proche à l'est du PDD. Accès delta prendre contact avec le club LAV 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 1440米
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Drumont - Gustiberg

Dangereux par vent de plus de 20km/h d'Est, N-E et S-O. Interdiction formelle de manoeuvrer et de stationner les véhicules devant la ferme auberge et sur son parking. Interdiction de survoler le camping. Easy großer, einfacher Startplatz. Wird gerne von Flugschulen genutzt. Auch bei guten Bedinungen immer weniger Betrieb als an den benachbarten Bergen 'petit Drumont' und 'le Treh'. Liegt mit Sicherheit auch daran, daß man vom Parkplatz noch ein recht steiles Stück zu Fuß erklimmen muß. Schöner Wiesenstartplatz den man vom Parkplatz aus in knapp 15-20 Minuten erreicht. Einfaches Schulungsfluggelände, das vor allem Flüge am Morgen ermöglicht. Mairie de Fellering 60, Grand'Rue - BP 9 F-68470 FELLERING Tel: +33(0)389826072 Fax: +33(0)389382428 mairie@fellering.com http://www.fellering.com/ Au départ d'Urbès direction Bussang, 100 m avant le col de Bussang à droite vers la carrière puis chemin forestier jusqu'au parking parapente (Panneau), 15 mn à pieds en passant devant la ferme auberge, prendre à droite devant la ferme puis suivre le petit sentier tout droit. Von Urbes zweigt vor der Passhöhe am Col du Bussang eine Nebenstraße rechts ab. Bitte nicht auf den Parkplätzen am Restaurant parken. 1- und 2-sitzig / Schulung 1- und 2-sitzig / Schulung Centre Ecole du Markstein Z.A. F-68830 ODEREN Tel: +33(0)389821716 Fax: +33(0)389382245 c.e.m@orange.fr http://www.centreecolemarkstein.com Flugschule Pappus - Hari Huber http://www.gleitschirmschule-pappus.de hari@gleitschirmschule-pappus.de 海拔 1015米
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Saint Hilaire South

Le décollage Sud est le deuxième décollage principal de St Hil. Il est légèrement plus haut que le décollage Nord et le déco Est. C’est un grand décollage en herbe qui est à privilégier dès que l’activité thermiques est en place ou par vent du sud. De plus il est à proscrire par vent du nord fort ou brise de vallée nord forte. Le décollage est sous le vent lorsque l'on a un Nord établi, regarder la manche à air de la pente école pour voir la dominante de vent ! Jeder denkt, warum hier dies weltbekannte Fluggelände erwähnt wird? Es ist der Einstieg bei der Kombination von zwei bis drei Fluggeländen, die bei einem Tagesausflug beflogen werden können. Die Ostkante in St Hilaire liefert an windschwachen Tagen früh Aufwind. Entlang der imposanten Kalkflanken fliegt man nach Lust und Laune Richtung Norden oder Süden. Die steile Drachenrampe erinnert fast an einen Klippenstart. Ist die Sonne über den Zenit gewandert, bieten sich im Anschluss die Fluggelände Allevard, Val Pellouse, Chamaux oder L'Ebaudiaz auf dem Rückweg an den Lac d´Annecy an. Bei schwachem Wind um West lohnt der Weg zum Lac de Aiguebelette. Der Flug entlang der Crete Richtung Norden bis zum Dent du Chat alias Katzenzahn und zurück entlohnen für die zusätzlichen Kilometer. (Text Kai Ehrenfried) https://www.dhv.de/medien/archiv/artikel-archiv/fluggebiete/annecy/ Le déco est praticable dès que les conditions thermiques se mettent en place (généralement en fin de matinée). La brise de pente alimente progressivement le déco et peut devenir cyclique. Le décollage est situé sous le vent des thermiques qui déclenchent sur la falaise, il est donc possible que la manche à air en haut du chemin d’accès indique vent arrière et que les deux manches à air à la cassure soient face. Décollage à côté du parking de l'office de tourisme. Le décollage est sous le vent lorsque l'on a un Nord établi, regarder la manche à air de la pente école pour voir la dominante de vent ! En cas d'activité thermique importante la sortie du déco (au niveau des falaises) peut être très chahutante : être actif au pilotage ! 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig Informations et Topo sur le site de parapente de Saint Hilaire du Touvet : https://www.airshop-parapente.com/informations-et-topo-sur-le-site-de-parapente-de-saint-hilaire-du-touvet/ 海拔 939米
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Dune du Pyla (Pilat)

__Réouverture de la RD218 – le site des Gaillouneys est accessible à la pratique du vol libre__ __Publié le 15/06/2023__ La RD218 reliant La Teste de Buch à Biscarosse a rouvert. Le site de vol libre des Gaillouneys est accessible à la pratique du vol libre. Nous informons que suite à une expertise récente, des pins situés aux abords de la piste des Sabloneys (chemin longeant le Pyla camping) sont morts et sont susceptibles de chuter sur la piste. Tout accès est donc interdit jusqu’à nouvel ordre sur cette piste. Nous serons informés de l’évolution des travaux de sécurisation. Attention le stationnement sauvage est interdit tout le long de la route RD 218. Des contraventions sont mises très régulièrement par la municipalité. Le groupe Dune, constitué de membres du CD de LTPVL, de la FFVL, d’Atlantic Delta, et de parapentistes professionnels, œuvrent à la reprise des accès au site, en concertation avec le sous-préfet. Le club LTPVL demande à ses adhérents de respecter ces consignes, afin de permettre une reprise complète dans les meilleures conditions. Merci pour votre compréhension __Arrêté Municipal 2022-158__ L’ AM n°2022-158 a été promulgué pour application : retrouvez le ici. Pour des raisons de fréquentations estivales fortes l’enregistrement des groupes de pilotes français et étrangers est obligatoire : ici Merci de respecter ces règles de pratique pour la sauvegarde du site. http://www.paraglide.co.uk/paragliding-dune-du-pyla-rules-and-information-ezp-13.html PARAGLIDING AT PYLA DUNE - Dune du Pilat Welcome! HOLIDAYMAKERS, PLEASE RESPECT THE ENVIRONMENT - Avoid trampling the sand unnecessarily. - Do not use boards as they damage the dunes. - Please do not walk in the lime-grass. - Please respect private take-offs. - This natural site must be protected. PARAGLIDER PILOTS' SAFETY INSTRUCTIONS WARNING: This site can be dangerous. Beware of collisions, reversing, and sudden descent to the ground... - Please do not fly when there are too many pilots. - Personal. Air liability insurance is compulsory. - A helmet must be worn. Sports shoes recommended. - Pilot's licence is recommended - Accelerator strongly recommended. - The technique of inflating the sail when facing it is necessary. (Reverse Launching) - Before taking off, please make sure there is no pilot in the way. - Please respect the rights of way. - Be careful, a hang-glider wing can appear suddenly. - Do not cut off the wind from another pilot. - Do not hover, especially in front of the take off zones - Flying and landing is forbidden on beaches supervised by lifeguards and marked by orange and black striped signposts - On the ground and in flight, please do not stay in the sector reserved for model planes. - The 'WAGA' technique is acceptable only if it does not hamper the other pilots. - Speed riding is forbidden on the Gailouneys site. MODEL PLANE USERS: for safety reasons please use the best adapted zone situated in the south part of the Grande dune. Local Club ARCAM' tel: 06 07 91 77 88 Hang Glider PILOTS: You are welcome. Landing is authorised. on Gaillouneys beach. PARAGLIDING SCHOOLS OR GROUPS: Your activities must not hamper the other pilots. Please contact the schools or clubs on site. MOTORISED PARAGLIDING: Paramotor take-off is not allowed on the PYLA site, except for certain private lands where you must get authorisation. In the interest of all, offences committed are liable to fines. All activities on this site are at your own risk and under your own responsibility. Beacon frequency: 143.987.5 MHz This FFVL radio frequency must not, be used for conversation Beacon tel: 04 56 38 60 80 - Favourable winds: N to W - Weather forecast tel: 08 98 68 08 33 PARAGLIDING INFORMATION Club La Teste PYLA Vol Libre : http://www.parapyla.free.fr Professional schools exist on the site, please contact La Teste de Buch Tourist Office Tel: 05.56.54.63.14 http://www.tourisme-latestedebuch.fr email : ot.la.teste.de.buch@wanadoo.fr ASSISTANCE: - from the road, call cell phone number 112 - from the beach, call the Petit Nice beach lifeguards Tel: 05 56 22 11 21 - VHF radio (boat channel 16) frequency 156.800 Do not give the injured person anything to drink. http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=64 http://www.parapyla.free.fr 海拔 50米
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Samoens - Les Saix

Conditions favorables par vent du Nord, par régime de brise, par faible activité thermiques et en restituttion. / Danger de rouleaux par vent d'Ouest. 46Ã‚Â° 3'12.85'N/ 6Ã‚Â°41'51.47'E Conditions favorables par vent du Nord, par régime de brise, par faible activité thermiques et en restituttion. / Danger de rouleaux par vent d'Ouest. http://federation.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1172 Depuis Samoëns, prendre la route de Saix d'en haut. 1- und 2-sitzig / Schulung 1- und 2-sitzig / Schulung 海拔 1588米
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Le Grand Bornand - Mont-Lachat

Le décollage se trouve au sommet du Lachat, à 2100 mètres d'altitude. L'orientation principale est S-O, face à la brise de vallée, mais il est également possible de décoller sur le secteur N-E en conditions calmes. L'accès se fait par le télécabine du Rosay (10min), puis le télésiège du Lachat (7min). Accès également possible à pieds par le col du Châtillon. Lat 45.9587 / Long 6.4765 Un des meilleurs spots de la région, le Lachat permet d'excellentes possibilités pour débuter, progresser et partir en cross dans le panorama grandiose du Grand Bornand et des Aravis. L'accès se fait par le télécabine du Rosay (10min), puis le télésiège du Lachat (7min). Accès également possible à pieds depuis l'atterrissage des Potais (vallée du Bouchet) alt 1008m par le col du Châtillon alt 1690m. En hiver : Interdiction formelle de reposer au sommet et le soaring en dessous de 50m/sol est strictement interdit. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig Télécabine du Rosay puis le télésiège du Lachat en saison uniquement James Ormond - Les Ailes du Grand Bornand 海拔 2020米
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Hetschenberg - Volmerange

Panneau en cours de réalisation E Landing on top is possible, but not in the field behind take-off.There are 2 take-offs: E and SE. L'accès en voiture jusqu'au décollage est toléré. Evitez les navettes à répétition, les riverains saturent. Depuis Volmerange, prendre rue de l'Eau puis chemin de Zoufftgen. Petit parking en haut. Ne vous garez pas dans le champ, merci! Depuis Kanfen (atterrissage), prendre rue du Lavoir, puis rue du Nord, merci de respecter la zone 30 km/h. Depuis l'atterro officiel, remonter le chemin de terre, puis traverser le champs en direction du décollage vers la gauche. Le passage dans le champs suivant se fait par un tourniquet. Remonter jusque la lisière de foret, à droite du cerisier se trouve un second tourniquet qui donne l'accès au sentier unique menant au décollage. Comptez 10 / 15 minutes de marche jusqu'au décollage. Zone RTBA! Vérifier R45N3 active: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/schedules ou numéro vert: 0800 24 54 66. Altitude limitée à 550m si RTBA active. Site dans TMA Lorraine 3. Altitude maximale autorisée: 1.220m. http://www.pleinest.com/volmerange/ 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 420米
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Puncho d'Agast West

Carte IGN 2640 OT TOP 25. A partir de Millau, direction Gorges de la Dourbie, sauter le Tarn, au rond point de Cureplat, suivre la D 110 jusque sur le causse. Là, prendre la première route goudronnée à droite jusqu'au bout. Carte IGN 2640 OT TOP 25. A partir de Millau, direction Gorges de la Dourbie, sauter le Tarn, au rond point de Cureplat, suivre la D 110 jusque sur le causse. Là, prendre la première route goudronnée à droite jusqu'au bout. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 817米
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Passy / Plaine Joux

Conditions favorables par brise de pente. Survol de forêts et de pierriers. Les deltas doivent se poser à Marlioz (voir site de Saint Gervais). Webcam : http://pv.viewsurf.com/?id=193 Organisme(s) : Association de la Réserve Naturelle de Passy asters@asters.asso.fr ; asso.rnpassy@orange.fr Proximité directe de la Réserve Naturelle de Passy At Plain Joux.Wide take off, nicely prepared.Can be windy the afternoon (valley brise) Toplanden möglich Le Génépi c'est pas mal quand même 1- und 2-sitzig / Schulung 1- und 2-sitzig / Schulung 海拔 1335米
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Schnepfenriedkopf

Décollage E/NE - Possibilité de Soaring Très bon site du matin, il vous enchantera pour son rendement thermique avec possibilité de repose au décollage. Par vent soutenu, il peut aussi accueillir un maximum de 4 voiles en soaring. Easy and large, just before the first ski slopes. Soaring für O, bis NO möglich Toplanden ist relativ einfach. Unterhalb in den Hang lässt es sich gut einlanden, entsprechende Schirmbeherrschung vorausgesetzt. Wiesenstartplatz oberhalb des Skigebietes Schnepfenried am Schnpfenriedkopf. Das östlich ausgerichtete Gelände eignet sich besonders für Flüge am Morgen. Mairie de Fellering 60, Grand'Rue - BP 9 F-68470 FELLERING Tel: +33(0)389826072 Fax: +33(0)389382428 mairie@fellering.com http://www.fellering.com/ Office de Tourisme St. Amarin 70, Rue Charles de Gaulle F-68550 St. Amarin Tel. +33(0) 3 89 82 13 90 Fax: +33(0) 3 89 82 76 44 Vallée de Munster, direction Route des Crètes par D27 Parking obligatoire au col du Platzerwasel. Il est strictement inderdit de monter au décollage en voiture. Une fois stationné au parking du Col du Platzerwaesel, après une marche de 10mn par un sentier en sous-bois, vous arriverez au sommet dégagé, d'où vous pourrez apprécier un magnifique panorama. Le décollage est situé sur la droite dans le haut de la combe. Von Sondernach auf der D27 Richting Schnepfenried und weiter zum Parkplatz Platzerwasel. Von dort in wenigen Minuten aufsteigen zum Startplatz. 1- und 2-sitzig École Ascension’Aile 13, rue d’Alsace F-88540 BUSSANG FRANCE Portable : +33(0)6 23 15 05 53 Tél./Fax : +33(0)3 29 61 60 89 ecole@ascension-aile.fr http://www.ascension-aile.fr Centre Ecole du Markstein Z.A. F-68830 ODEREN Tel: +33(0)389821716 Fax: +33(0)389382245 c.e.m@orange.fr http://www.centreecolemarkstein.com Flugschule Pappus - Hari Huber http://www.gleitschirmschule-pappus.de hari@gleitschirmschule-pappus.de 海拔 1242米
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La Province / l'Epine - Lac d'Aiguebelette

Depuis l'atterrissage "Les Marais", prendre la D921 en direction de Novalaise (3km). Au niveau du petit giratoire de l'entrée de Novalaise, prendre à droite (Avenue d'Albens) en direction du "Col de l'Épine" puis monter via la D916 sur environ 8 km. Un peu avant le col de l'Épine, prendre à gauche la petite route goudronnée (route forestière de Belledigue), un panneau "Vol Libre" indique la direction. Suivre cette route forestière sur environ 4 km pour arriver au niveau du petit parking et du sentier (50 m) qui conduit à l'aire de décollage. alti :1150 M Après 13 h la brise se renforce. Thermiques l'après-midi, beaux vols au dessus du lac d'Aiguebelette en fin de journée. Careful to the Chambery CTR, don't go east. Das Wasser des Sees hat die gleiche Farbe wie der Lac de Annecy. Der Flugbetrieb verteilt sich an der langen Hangkante Richtung Norden. Schwache Wetterlagen um West sind die idealen Voraussetzungen, um dem Fluggelände einen Besuch abzustatten. Ausflüge in die vorgelagerte Ebene sind von der Kante aus gut machbar. Sowohl nach Süden, als auch nach Norden gibt es Luftraumbeschränkungen. Die anfliegenden Jets sind dort je nach Windverhältnissen im Queranflug zum Flugplatz in Chambery. Der Landeplatz hat für den Naturschutz eine gewisse Bedeutung. Nach der Landung wird der Schirm in der ausgewiesenen „Zone de Pilage“ (Abbauplatz) eingepackt. Am nahen See befindet sich eine kleine Strandkneipe. Der Café au Lait kann mit einem Sprung ins Wasser kombiniert werden. (Text Kai Ehrenfried) https://www.dhv.de/medien/archiv/artikel-archiv/fluggebiete/annecy/ Depuis l’atterrissage "Les Marais", prendre la D921 en direction de Novalaise (3km). Au niveau du petit giratoire de l’entrée de Novalaise, prendre à droite (Avenue d'Albens) en direction du “Col de l’Epine” puis monter via la D916 sur environ 8 km. Un peu avant le col de l’Epine, prendre à gauche la petite route goudronnée (route forestière de Belledigue), un panneau "Vol Libre" indique la direction. Suivre cette route forestière sur environ 4km pour arriver au niveau du petit parking et du sentier (50m) qui conduit à l'aire de décollage. Le site est situé dans l'espace de circulation aérienne de l'aéroport de Chambéry - Savoie Mont Blanc. Par conséquent, vous devez impérativement respecter la réglementation des espaces aériens terminaux (TMA et CTR) de cet aéroport. En raison d'une forte concentration du trafic aérien durant la saison d'hiver, deux périodes sont à distinguer sur le site : Hiver : de décembre à avril inclus • Pas de vol au dessus de la montagne et du relief à plus de 300 m/sol (1000 ft ASFC) • TMA1 : Pas de vols en plaine à plus de 1040 m d'Altitude (3400 ft) • TMA2 : Pas de vols en plaine à plus de 1675 m d'Altitude (5500 ft) • CTR1 et 2 : Espace de vol à l’Est du déco totalement INTERDIT ! • CTR3 : Espace de vol totalement INTERDIT ! Été : de mai à novembre inclus • TMA1 : Pas de vols en plaine à plus de 2895 m d'Altitude (FL 095) • TMA2 : Pas de vols en plaine à plus de 2895 m d'Altitude (FL 095) • TMA3 : Pas de vols en plaine à plus de 3505 m d'Altitude (FL 115) • CTR1 et 2 : Espace de vol à l’Est du déco totalement INTERDIT ! • CTR3 : Non active, espace de vol autorisé Une carte et des schémas détaillés de la réglementation de cet espace aérien sont disponibles sur le panneau d'informations du décollage "La Province" et sur le site internet du Club "Les Ailes du Lac". N'hésitez pas à consulter ces documents. • L'aire d'envol ne permet pas de préparer plus de deux ailes simultanément. Utiliser les aires de dépliage situées à l'extérieur des barrières. Le dépliage est toléré sur l'arrière du décollage les jours de faible fréquentation. • Garez-vous correctement ! Quelques places sont disponibles à proximité du décollage. Respectez les places réservées aux pilotes en situation de mobilité réduite (PMR). Ne débordez pas sur la route, au risque de gêner le passage des camions ou des tracteurs agricoles. • En dehors de la route, il n'y a aucune vache possible le long de la rive Est du lac d'Aiguebelette. Attention de ne pas voler trop bas sur les reliefs au dessus du lac. • Le survol de l'autoroute A43 doit se faire à plus de 150 mètres sol. • En approche de l'atterrissage, ne pas survoler les 3 pylônes métalliques de couleur blanche situés sur le bâtiment futuriste CESAR de l'AREA, entre l'autoroute A43 et l'atterrissage "Les Marais". 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 1150米
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Chamrousse - L'aiguille

Les sites de chamrousse sont idéalement praticables sans vent météo. Jusqu'à 10 km/h de météo c'est raisonnable toutes orientations, au delà c'est franchement inconfortable, voir dangereux. Les vents dominants sont parallèles au relief. Webcam : http://www.chamrousse.com/www-webcam-482-ete-fr-chamrousse-2.html Une balise FFVL est à votre disposition d'avril à octobre, nous la rentrons au chaud l'hiver. De 0 à 10 km/h, vol pour les pilotes débutants à moyens quelque soit l'orientation du vent. De 10 à 25 km/h niveau expert. Au-delà... altitude: 1840mon a little hill, just above 'Recoin' village, in Chamrousse. Follow 'Club Alpin Français' signs, park your car just before their chalet on your left in the last turn. Walk 20 mn. Don't forget water...Another TO 'la Sapiniere' lies a little lower/ to the NW and is used if 'Aiguille' is in clouds. ca 20-30min aufstieg von Chamrousse 1650 Traditionsgelände der Drachenflieger. Aber auch Gleitschirme finden hier ideale Bedingungen auf der Kuppe der L'Aiguille. Auffahrt mit dem Auto. Die letzetn 10 Minuten geht es zu Fuß weiter. Großzügiger Wiesenstartplatz auf 1.800 Meter. Geeignetes Gelände für Streckenflüge. Der Landeplatz liegt in St. Martin d'Uriage in der Nähe der Schule. Vor dem Flug unbedingt den Landeplatz besichtigen und um Erlaubnis fragen. Häuser und Schule nicht überfliegen. IGN série Bleue 3335 Ouest - 3334 Est. A partir du parking vol libre rue des roches vertes, un panneau présent sur le parking vous informe avec des photos aériennes de toutes les aires d'envol et d'atterrissages de ce site, autotal 3 décos, 2 atéros. Plafond max autorisé : FL 115(règle classique)approximativement 3500 mètres. Attention lors de départs en cross vers St Hilaire à ne pas survoler l'aérodrome du Versoud (axe de voltige au sud et forte activité planeur et avion de loisir). Pas de survol proche (moins de 200 m/sol) des remontées mécaniques 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 1801米
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Reinhardsmunster - Spillberg

De Reinhardsmunster, à la sortie vers Wangenbourg- Obersteigen, route forestière de Reinhardsmunster à Haegen. Au carrefour du Billbaum : parking obligatoire. A pied : chemin à gauche direction Rocher des Pandours - 5 mn 460 meters.From Hangwiller, turn left and cross the village . Follow the path which leads to the forest over the village (6 kms).Park your car on the left hand side where 6 paths (!!!) cross each other.Follow the path for 200 meters to the take-off.Large and easy take off.Landing on the right (not visble from LZ).Landing small for hangglider Restriction du site : Attention au zone aérienne, R 150 de l'ALAT derrière la crète interdite de vol et TMA 2 et 3 Strasbourg Entzheim proche, respecter les plafons. Décollage interdit après H-2 (H étant l'heure officiel du coucher du soleil) d’avril à septembre puis après H-1. Site interdit de vol du 10 au 30 septembre - brame du cerf. De Reinhardsmunster, à la sortie vers Wangenbourg- Obersteigen, route forestière de Reinhardsmunster à Haegen. Au carrefour du Billbaum : parking obligatoire. A pied : chemin à gauche direction Rocher des Pandours - 5 mn Prendre la route en direction du village. Au niveau de l’arrêt de bus, continuer tout droit sur le sentier entre les maisons puis à droite. Suivre le chemin forestier pendant 15mn puis suivre celui qui bifurque légèrement sur la gauche. Suivre la route jusqu’au parking à gauche et direction route des Pandours. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 505米
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Millau - Brunas

Décollage par vent de Nord Est dangereux, il y a des rotors sur le décollage dus à la crête située au Nord Est. Pour l'utilisation du site lire attentivement la signalisation. Balise météo : https://www.openwindmap.org/PP1030 Organisme(s) : CDVLA cdvl12.fr Brunas Da hinter dem Startplatz eine Hochebene anschliesst kann man bei Startüberhöhung recht problemlos toplanden. Eine automatische Windvorhersage auf der Funkfrequenz 143.987,5 Mhz gibt alle 15 Minuten die aktuelle Windrichtung und Windstärke an. Tolle Aussicht auf das längste Viadukt der Welt. A partir de Millau par Creissels, puis à la sortie de Creissels, chemin gourdronné sur la gauche. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 736米
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Saleve - Telepherique

IGN Map 3429 WEST and 3430 OT Take the cable car from Veyrier to the Saleve. The launch site is right next to the mountain railway. Relatively flat, short launch site. You start almost above a vertical wall. ! TMA and CTR Geneva: Do not climb higher than 300 m above the Saleve (i.e., 1600m above sea level). It is forbidden to fly over the city! 'Cable Car': Just on the side of the cable car upper station. Short grassy takeoff. Orientation: N to NE 'Orientation Table': Near the big TV/Radio antenna. 15-minute hike from the cable car station or accessible by car. Short astro-turf takeoff. Orientation: N to NW Startfenster: Eigentlich immer Accès : Par le télépherique du Salève directement depuis le Pas-De-L’échele (Retour gratuit pour les parapentistes si pas de décollage) Par la route (à éviter le plus possible pour des raisons écologiques) Carte IGN 3429 OUEST et 3430 OT Depuis l'atterrissage Jules Ferry, il est possible de faire le retour à pieds jusqu'au téléphérique du Salève (environ 25 minutes) Egalement, un bus est disponible devant le restaurant chinois Wowo : Arrêt de bus Les Iles, ligne 4 vers le téléphérique du Salève (5 minutes) (bus tous les 30 minutes le weekend) Attention, regardez les horaires en semaine et en période scolaire. TMA Genève - 1670m avant l'autoroute et 1050m après l'autoroute Ne pas aller quand le vent vient du SUD et EST 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 1086米
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Belvédère du Mont Revard

Décollage en herbe, large, en pente progressive, accessible aux débutants et aux personnes à mobilité réduite depuis son réaménagement en 2012. Consulter les panneaux d'informations sur les usages du site. Respecter les riverains et les règles de vol. Attention de bien prendre connaissance de la règlementation aérienne locale avant de voler : Aéroport de Chambéry/Aix-les-Bains, pas de vols en vallée! Balise météo : http://balisesffvl73000.free.fr/ Webcam : https://www.skaping.com/grandlac/revard Régime de brise Charte : oui Organisme(s) : Parc Naturel Régional des Bauges https://www.info-parcs.com/bauges/sportsnature/ Le Revard abrite des aires de nidification de rapaces rupestres protégés notamment aigle royal et faucon pèlerin, respecter les bulles de quiétude mises en place lors des périodes sensibles. Not very wide, but because it's a hanggliding site also, it is quite long ;-) Décollage : D'Aix les Bains se rendre au sommet du Mont Revard. Parking devant la gare du téléphérique. Décollage 50 m au Nord à côté des relais - Atterrissages : 1) Le Topet Aixam, sur la route du Revard depuis Aix-les-Bains, dans la ligne droite en sortie de Mouxy repérer à gauche un champ proche de l'autoroute. 2) Veniper, sur la route du Revard après avoir passé le hameau de veniper, prendre à gauche le chemin des côtes et après 300m se garer sur le parking aménagé. La zone contrôlée (CTR) de l'aéroport de Chambéry est classée D donc interdite au vol libre. La limite de la CTR sur la partie nord suit à peu près le tracé de l'autoroute, donc il est interdit de s'écarter du relief au delà de l'autoroute de Grésy-sur-aix jusqu'à Mouxy et au delà de la première route sur la partie sud. Attention, TMA Chambery classée D le week-end en période de charters neige (du 15 décembre au 15 avril), ne pas dépasser 300 sol ou 1000 m mer. Consulter impérativement les panneaux d'informations au décollage. 1- und 2-sitzig 1- und 2-sitzig 海拔 1491米
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