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Despegue superior dirección NW (al lado de la estación de montaña de cablecar): La mayoría de los pilotos tienen que hacer cola ya preparados para el despegue. Esto puede causar bastante sudor. En caso de viento constante del NE, los pilotos experimentados también pueden despegar al NE sobre una rampa - pero primero pregunte a uno de los pilotos locales/tandem si el despegue es lo suficientemente seguro (fotos 2 y 3) es una caminata desde arriba, pero es fácil de montar. El despegue más bajo es un paracaídas estrecho y los vientos girarán allí dentro. Observe los vientos que suben con cuidado ya que hay una pared de roca en el lado derecho que puede causar dolor.
El sitio de vuelo clásico con un vuelo sobre el Neuschwanstein real.
¡Hay que respetar las normas de vuelo de Tegelberg!
https://www.tegelbergbahn.de/de/sommer/aktivitaeten/gleitschirm-und-drachenfliegen
Los preparativos para el despegue, como la clasificación del suspentaje y la colocación del arnés, deben realizarse fuera de la zona de despegue. Luego despega con el parapente rizado.
Cada piloto necesita una nueva "tarjeta verde de instrucción".
También hay que presentar una licencia de piloto y un justificante del seguro en la estación del valle; de lo contrario, no habrá transporte en teleférico.
Importante: ¡mantén una distancia de seguridad con el teleférico!
Respeta siempre las normas de aterrizaje: zonas de aterrizaje separadas para parapentes y alas delta.
Vuela sobre la carretera a una altura mínima de 10 metros.
Los vuelos en tándem están regulados por el teleférico de Tegelberg. Sólo pueden realizar vuelos los proveedores autorizados con el consentimiento del teleférico de Tegelberg. Los vuelos biplaza privados no están permitidos.
Parapente del este de Allgäu: https://www.oal-gs.de
http://www.tegelbergbahn.de/sommer/gleitschirm-drachenfliegen.html
1 y 2 plazas / Formación
1 y 2 plazas / Formación
http://www.tegelbergbahn.de/
Altitud 1707m
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